Министерство промышленности и торговли РФ выступило с инициативой по установлению единых тарифов утилизационного сбора для автомобилей мощностью свыше 160 л.с.
Независимо от статуса импортера — физическое или юридическое лицо — размер сбора будет одинаковым. Это предложение, по мнению экспертов, способно коренным образом изменить ситуацию на автомобильном рынке.
Новая система тарификации создает равные условия для всех игроков. Покупатели получат дополнительные гарантии безопасности, а государство — увеличение доходов и прозрачность рынка. Как отмечают в Минпромторге, инициатива позволит упорядочить поток автомобилей параллельного импорта, направив его через профессиональных участников рынка.
Ключевым преимуществом нововведения станет распространение Закона о защите прав потребителей на все виды сделок. Покупатели смогут рассчитывать на полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты автомобиля, что особенно актуально для мощных премиальных моделей.
Автомобильный эксперт Светлана Виноградова подчеркивает: «Это важный шаг к формированию цивилизованного рынка. В существующих «серых» схемах посредник часто ограничивается лишь ввозом автомобиля, не неся ответственности за его качество. Новая система позволит искоренить практику уклонения от коммерческого утильсбора через льготные тарифы».
Для большинства покупателей, включая семьи с детьми, изменения будут минимальными. Популярные семейные кроссоверы сохранят позиции в доступном ценовом сегменте, а повышение прозрачности рынка позволит потребителям делать более осознанный выбор.
Ожидается, что реализация инициативы Минпромторга будет способствовать созданию сбалансированного автомобильного рынка, отвечающего интересам всех участников.
Комментарии 0
...комментариев пока нет