Свое мнение относительно грядущих перемен нижегородцы высказались в Сети. Они настроены весьма пессимистично.
«Прощай, прощай городской транспорт», — написала Ольга А.
«Уже же приобрели автобусы, однако наладить работу не могут. Частник возьмет кредит в банке, а весь город будет оплачивать этот кредит. Частник заинтересован взять новое, использовать, получить прибыль, и скинуть обратно. Стандартная схема, потом частник все бросит, и город опять останется ни с чем», — считает Жанна П.
«Сначала отжали все у частников, сделали неудобную транспортную систему — часами ждешь автобусов, в автобус не влезть… И вдруг осенило, что нужен частник. Вернули бы лучше прежнюю транспортную систему, до оптимизации. Больше пользы бы было», — высказалась Елена К.
«Зачем от частников избавлялись?», «Замкнутый круг какой-то», «Опять ждать увеличения стоимости проезда», — писали другие нижегородцы.
В региональном минтрансе NewsNN уже объяснили, что сотрудничество с частником даст возможность приобрести новый транспорт без затрат из бюджета региона, позволит снизить себестоимость километра пробега, а также повысить коэффициент техготовности и выхода ТС на линию.