Chez ce concessionnaire, on peut acheter une Dacia Spring neuve pour à peine... 3900 euros

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Dans ce pays voisin de la France, on propose des aides pouvant atteindre 11.000 euros pour l’achat d’une voiture électrique neuve. Et un revendeur va encore plus loin !

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Depuis 2019, l’Union européenne impose des objectifs contraignants de réduction des émissions de CO2 des véhicules neufs, tout en incitant activement ses États membres à mettre en place des mesures incitatives fortes pour accélérer la transition vers la mobilité propre. C’est comme cela que la France a notamment mis en place le bonus écologique à l’achat, la prime de conversion ou encore le fameux leasing social.

Dans cette lignée, l’un de nos voisins vient de publier en septembre 2025 un décret qui établit des montants d’aides pour l’achat de voitures électriques neuves jamais atteints sur le continent européen. Il s’agit de l’Italie dont qui a donc mis en place un programme d’incitations doté de 600 millions d’euros, censé financer l’achat d’au moins 39.000 véhicules à émissions zéro d’ici le deuxième trimestre 2026.

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Les conditions de l’aide

Mais attention, les conditions d’éligibilité définies par le décret sont précises. Le bénéficiaire doit résider dans une zone urbaine fonctionnelle telle que définie par l’institut national de statistiques italien. Ces zones correspondent aux agglomérations urbaines incluant une ville principale d’au moins 50.000 habitants et sa zone de déplacements pendulaires.

Outre cela, le véhicule électrique acheté ne doit pas dépasser 35.000 euros hors taxes et options. L’acquéreur doit obligatoirement mettre à la casse un véhicule de catégorie M1 homologué au maximum Euro 5, dont il est propriétaire depuis au moins six mois... Et puis, le véhicule neuf devra, lui, être conservé pendant vingt-quatre mois minimum.

Une fois ce parcours de condition rempli, les montants d’aide atteignent 11.000 euros pour les personnes physiques dont le revenu est inférieur ou égal à 30.000 euros annuels. L’aide sera de 9000 euros pour celles qui gagnent entre 30.001 et 40.000 euros.

La fameuse Dacia Spring de Naples

Bref, si l’on prend la Dacia Spring version Expression 45 CV, qui affiche un prix catalogue de 17.900 euros : après application de l’aide étatique maximale de 11.000 euros, le prix tombe à 6900 euros. Cette citadine électrique devient ainsi le véhicule le plus accessible du marché européen pour bénéficier de ces aides gouvernementales. Mais des concessionnaires italiens ont voulu aller plus loin.

Le «Gruppo Autoscala», concessionnaire établi à Agnano dans la banlieue de Naples, ajoute une remise commerciale de 3000 euros à l’aide gouvernementale. Le prix final proposé n’est que de 3900 euros pour une Dacia Spring neuve. Qui dit mieux ?