Самолет Utair из ХМАО в Тюмень попал в обледенение по вине пилота

Росавиация закончила расследование происшествия в небе с самолетом Utair, который произошел 15 марта этого год. В тот день самолет направлялся из Ханты-Мансийска в Тюмень. Об этом передает профильный Telegram-канал avaiincident.

Согласно данным средств регистрации полетной информации, во время снижения к аэропорту Рощино борт попал в зону обледенения. Пилоты включили противообледенительную систему, но ПОС правого воздушного винта не сработала. Экипажу удалось благополучно приземлиться, несмотря на неисправность. Судно вывели из эксплуатации на время выяснения обстоятельств.

Тогда Росавиация квалифицировала событие как авиаинцидент и приступила к его расследованию, сформировав специальную комиссию. Спустя почти четыре месяца комиссия пришла к выводу, что наиболее вероятным виновником произошедшего был пилот. По мнению специалистов, он не дожал до конца кнопку ПОС второго винта, из-за чего система не сработала.