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Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Es probable que sea mi último contrato»>
«Nunca es un momento fácil cuando tienes que decidir si quieres seguir en la Fórmula 1. Ahora, los objetivos y metas están claros. Es posiblemente mi último contrato. Empezamos con Aston el viaje el año pasado de muy buena manera y espero seguir en el futuro mejorando con este equipo y aspirando a los más grandes objetivos», apuntó.
Alonso ofreció la conferencia de prensa junto al chino Zhou. El piloto de Sauber ha contado estos días sus vivencias como antiguo aficionado a la F1. En 2005 era un crío que acudía al circuito de Shanghai a ver a su ídolo, Alonso. Este jueves lo tuvo sentado a su lado.
A Alonso le llovieron preguntas sobre su renovación. A diferencia de Carlos Sainz, que tendrá que esperar a los asientos libres o a los movimientos del mercado para llegar a Mercedes o Red Bull como desea, Alonso eligió la vía Aston Martin.
«Nos sentamos después de Japón y llegamos a un acuerdo en uno o dos días. Fue muy, muy simple -explicó-. Desde fuera hay siempre muchos rumores, muchos pilotos y equipos diferentes negociando, pero ha sido muy sencillo ponerme de acuerdo con Aston Martin. Simplemente fuimos leales, cumplimos nuestra palabra, y una vez que la firmamos y acordamos algo, lo anunciamos, así que para nosotros fue mucho más simple que quizás para otra gente».
Cuenta Alonso que las conversaciones con Red Bull fueron «superficiales» y no entró en detalles respecto a Mercedes. «No hay que hablar mucho sobre esto, porque al final se ha dado otra opción y he elegido a Aston».
De nuevo Honda
La caravana de la Fórmula 1 está en Japón y del país del sol naciente proviene Honda, el proveedor de motores que se unirá en exclusiva a Aston Martin a partir de 2026. Los últimos años formó tándem con Red Bull. «El objetivo es ser campeones del mundo a partir de 2026», dijo el miércoles el presidente de la multinacional nipona Koji Watanabe.
Alonso, que vivió un mal sueño con Honda desde 2015 a 2017 en aquel McLaren que rompía motores, tiene ahora otra visión: «Honda gana el título ahora y ha demostrado su disciplina y su trabajo. Con las nuevas normas (en 2026), estoy muy feliz de volver con Honda y buscar con ellos el éxito. Es uno de los motivos para seguir en F1, tener una nueva oportunidad con Honda. Podemos tener alguna ventaja por eso».