Американских горок не будет? Строители метро ответили на заявление Митволя

В «Моспроект-3» сообщили «Проспекту Мира», что тоннели проложат параллельно друг другу, а расстояние между станций составит 2,4 километра. На Высотной глубина залегания составит 10 метров, а на Копылова — 49 метров. На участке будут разные уклоны, но в пределах допустимых значений — не более 40 промилле.

В компании отмечают, что, согласно нормативам, уклон подземных участков должен быть не более 45 промилле, а в трудных условиях, на участках до 250 метров, допускается продольный уклон до 60 промилле.

«Именно с учетом таких нормативных показателей строятся линии метрополитена в Москве, Санкт-Петербурге и других городах Российской Федерации, где метро нормально функционирует вот уже почти 90 лет».

Трамвайная линия в Церматте, которую Митволь сравнил с красноярским метро, запроектирована в соответствии с другими нормативами, сообщили в «Моспроекте». Эти нормативы, примерно, в десятки раз превышают значения предельно допустимых показателей проектирования метрополитена в России.

• Ранее генподрядчик строительства метро в Красноярске «Моспроект-3» заказал проходку тоннеля от улицы Высотной до улицы Копылова. По планам, прокладывать левый тоннель от станций «Высотная» до «Улица Копылова» с 8 июня этого года до 16 мая 2026 года. Новый тоннель проложат рядом со старым.