В Нижнекамском районе отремонтируют дороги, поврежденные при строительстве федеральных трасс

Нижнекамск с рабочим визитом посетил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Фарит Ханифов. Он оценил текущий ремонт дорог и определил приоритетные задачи на ближайшую перспективу. 

«Мы людям обещали, что „потерпите, мы дороги разрушаем, большегрузы ходят, потом в первую очередь эти дороги вам восстановим, поэтому это обещание мы должны выполнить» — отремонтировать участки, разрушенные большегрузами во время строительства федеральных дорог — приоритетная цель, отмечает министр транспорта РТ Фарит Ханифов. Задача входит в соглашение по транспортному обеспечению и дорожной инфраструктуры до 2030 года, первым его заключили именно с Нижнекамским районом.

Документ также подразумевает создание опорной сети Татарстана. В республике должны быть разработана всесезонная дорожная сеть с несущей способностью 11,5 тонн. Схема будет затрагивать каждое муниципальное образование региона. 

«Раисом РТ уделяется очень большое внимание не только уличной дорожной сети, а именно тем дорогам, которые позволяют промышленности работать в любое время года, в любое время суток, над этим будем работать. Это и цементно-бетонные дороги, это дороги в нашем промышленном узле, у нас очень много задач, планов, мы сегодня обсудили с Радмиром Ильдаровичем и его командой. Очень хорошо работа организована, нам предстоит во взаимодействии эту работу ускорить», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов.

По поручению главы республики, должна быть разработана пятилетняя программа обустройства цементно-бетонных дорог в точках концентрации большегрузов. Как пример — Южная автодорога. Такой же пятилетний проект необходимо продумать по переводу грунтовых дорог в покрытие ЩПС, чтобы в дальнейшем перевести их в асфальт или цементно-бетонные дороги.

Ещё одна важная задача — приведение в нормативное состояние региональных дорог. 

«Региональная дорога через населенный пункт: обязательно должны в нашей пятилетке полностью решить вопрос освещения этих региональных дорог, 100 метров до населенного пункта, 100 метров после и сам населенный пункт. И обязательно, кроме дороги, должны быть тротуары», — сказал Фарит Ханифов.

Также министру представили предварительный план ремонта дорог на ближайшие три года. По проекту в следующем году работы проведут на проспекте Химиков, улице Ахтубинской и Субай, на ул. 30 лет победы — от Студенческой до проспекта Мира, на ул. Чулман — от Сююмбике до Чишмале, на внутриквартальном проезде в 12-м микрорайоне и в девяти селах, деревнях и поселках, где приведут в порядок более 4 километров дорог. 

«Выполняется огромный объем работ по программе „Наш двор“, но внутриквартальные некоторые дороги остаются без ремонта, это вызывает у нашего населения много вопросов. Конечно, колейность по проспекту Химиков мы планируем на следующий год устранить, которую мы видим, и, соответственно, продолжить работу нашим промышленным дорогам. Вот сейчас идет проектирование Южной дороги. Идёт ремонт первого этапа 2-й Промышленной дороги, ну и мы занимаемся проектированием второго», — рассказал руководитель Исполнительного комитета НМР Радмир Беляев.

Помимо этого, в Нижнекамске в тестовом режиме работает система видеофиксации перегруженного автотранспорта. Данные отправляются в административно-техническую инспекцию, затем автовладельцу выписывают штраф.

Также на встрече обсудили развитие общественного транспорта. Планируется приобретение 15 автобусов большой вместимости, 10 из них направят на городские перевозки, 5 — на пригородные. 

«С учетом девяти имеющихся „Лотосов“ у нас порядка 40% городских перевозок будут выполняться с доступной средой в комфортных условиях. Ну и трамвайное управление: безусловно, трамвайными перевозками пользуются большое количество нижнекамцев, обсуждаем участие в федеральных программах — это и капитальный ремонт подвижного состава, и ремонт имеющейся линии, и строительство перспективных новых», — поделился Радмир Беляев.

Затронули и тему строительства новых дорог. В план вошли продолжение проспекта Мира с выходом на М-12 и односторонний выезд в город из Большого Афанасово, чтобы обеспечить безопасное и комфортное движение для местных жителей. А также, с учетом будущей застройки, разработано продолжение улицы 30 лет победы с прямым выездом на Ильинку.