ATO.ru – В первый день авиасалона Paris Air Show во французском Ле-Бурже европейский авиастроитель Airbus получил ключевой заказ от польской авиакомпании LOT. Последняя предпочла выбрать узкофюзеляжные самолеты Airbus A220 вместо бразильских Embraer E2 и разместила заказ на 20 A220-100 и 20 A220-300 с возможностью увеличить их до 84 воздушных судов.
Поставки начнутся с лета 2027 года с более вместительных A220-300. LOT впервые заказала самолеты Airbus – сейчас ее парке несколько десятков самолетов Embraer поколений E1 и E2.
"Эти современные и экономичные самолеты [A220] позволят нам конкурировать в европейском небе, укрепить наши позиции в качестве предпочитаемого перевозчика в этом регионе Европы и подготовить авиакомпанию LOT Polish Airlines к роли ведущего перевозчика, работающего из [будущего нового аэропорта Варшавы – прим. ред.] Центрального транспортного узла", заявил глава перевозчика Михал Фийол.
После объявления этой сделки в Embraer заявили, что уважают решение LOT, но по-прежнему считают E2 наилучшим выбором для польского государственного перевозчика с экономической и экологической точек зрения. "Однако мы понимаем, что сейчас мы живём в особенное время, когда геополитика играет важную роль", говорится в заявлении бразильского авиастроителя.
Кроме этого, в первый день авиасалона Airbus получил два заказа от клиентов из Саудовской Аравии. Новый саудовский перевозчик Riyadh Air разметил твердый заказ на 25 дальнемагистральных самолетов A350-1000 с опционом на его удвоение. Саудовская лизинговая компания AviLease заказала 10 A350 в грузовом варианте и 30 узкофюзеляжных авиалайнеров семейства A320neo. Соглашение предусматривает возможность расширить заказ до 22 A350F и 55 A320neo.
Японская ANA Holdings разметила твердый заказ на 27 узкофюзеляжных самолетов: 24 A321neo и три A321XLR. 14 A321neo пойдут в материнскую авиакомпанию All Nippon Airways (ANA), а 10 A321neo и три A321XLR предназначены для дочернего бюджетного перевозчика Peach Aviation. При этом последний станет первым в Японии эксплуатантом версии A321XLR, дальность полета которой увеличена до 8 700 км.
Примечательно, что в тот же день ANA перевела в твердый контракт заказ на 15 Embraer E190-E2 с опционом на еще пять ВС, став первый заказчиком этих самолетов в Японии. – ATO.ru