Выбросы топлива с затонувших танкеров продолжаются

Выбросы топлива из танкеров повторяются в районе разлива нефтепродуктов на побережье Черного и Азовского морей. Кроме того, большое количество скоплений мазута остается на глубине до 150 метров. Время от времени они всплывают и создают новые зоны загрязнения, сообщил "Известиям" глава группы проектов развития "Сколтеха" Владимир Каляев, который на данный момент принимает участие в ликвидации последствий аварии.

"Загрязненная акватория большая. Есть места, на которых никаких процедур по очистке не проводилось, так как нет доступа техники", – заявил Каляев.

Он добавил, что на некоторых участках на данный момент происходит повторный выброс топлива.

"На некоторых участках сейчас происходит повторный выброс. Это танкер "Волгонефть-239", который затонул около берега. Я работал у него на корме", – отметил специалист.

Еще Владимир Каляев рассказал, что, по данным со спутниковых снимков, также имеется загрязнение от одного из затонувших фрагментов.

Он подчеркнул, что перед спасателями возникла тяжелая задача. В частности, когда нефть попадает в море, то топливо остается на поверхности воды, поэтому сотрудники знают, как с этим справляться. Но мазут остывает, выпаривается и в результате взаимодействия с морской водой получает нейтральную плавучесть. Сгустки мазута перемещаются в глубине воды, пока не окажутся в более теплой части моря. Нагреваясь, сгустки всплывают и появляется новый очаг загрязнения. Готовые технологии борьбы с такой проблемой на данный момент отсутствуют.