L’astuce imparable pour enlever toute la buée sur le pare-brise en moins de 20 secondes

Pour résoudre rapidement un problème, mieux vaut être informé de son origine. En ce qui concerne la buée, il faut regarder du côté du «contraste de température», ou «choc thermique». Car lorsque l’air chaud et humide à l’intérieur d’un véhicule entre en contact avec les surfaces froides comme le pare-brise, la vapeur d’eau contenue dans cet air chaud se condense sur ces surfaces, formant des gouttelettes visibles que nous appelons buée.

Par voie de conséquence, l’humidité présente dans l’habitacle joue donc un rôle déterminant dans la formation de la buée. Une mauvaise ventilation (système inefficace ou obstrué…) ou la saleté sur les vitres (cela attire l’humidité) aggravent notamment le risque de buée.

En bref, s’il a une chose à retenir : dans la voiture, il faut faire fuir l’humidité.

Venons en donc à la solution, avec notre astuce imparable qui consiste en réalité à combiner trois actions. Tout d’abord, rien de sorcier : activez la fonction désembuage de votre véhicule (c’est un bouton sur le tableau de bord, généralement représenté par un symbole de pare-brise avec des flèches montantes). Cela projette alors de l’air à forte puissance directement sur le pare-brise, éliminant rapidement l’humidité.

Ensuite, mettez en marche la climatisation. Cette dernière assèche l’air dans l’habitacle, réduisant l’humidité. Pour autant, il faut mieux la régler à une température tiède pour éviter de créer un nouveau contraste thermique (cela peut devenir un numéro d’équilibriste).

Cela peut paraître contradictoire, mais il faut ensuite augmenter la température et ouvrir légèrement une fenêtre. L’idée est d’évacuer l’excès d’humidité et d’équilibrer les températures intérieure et extérieure dans le même temps.

Félicitations, vous avez créé un environnement hostile à la formation de buée en faisant circuler rapidement de l’air chaud et sec dans l’habitacle de la voiture.