Мэр Иркутска и заслуженный строитель РФ обсудили будущие проекты дорожных развязок

Будущее проектирование дорожных развязок обсуждали на встрече мэра Иркутска Руслана Болотова с почетным гражданином облцентра, заслуженным строителем России, вице-президентом Союза дорожников Иркутской области, председателем совета директоров АО "Иркутскгипродорнии" Анатолием Косяковым. По словам заслуженного строителя РФ, столица Приангарья нуждается в передовых решениях для дальнейшей корректировки дорожной обстановки в городе. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу мэрии Иркутска.

Как сообщил Руслан Болотов, ранее в генеральный план города были внесены изменения, в том числе специалисты вернули в документ много дорожных объектов, которые до этого были исключены из генплана. Теперь предстоит подготовить проекты по дорожным объектам. 

!Региональный Союз дорожников — объединение профессионалов дорожной отрасли. Анатолий Яковлевич много лет проработал в "Иркутскгипродорнии". Предприятием накоплен большой опыт по изысканиям и проектированию автомобильных дорог, мостов и промышленных объектов на территории от Урала до Сахалина. Убежден, необходимо продолжать сотрудничество с Союзом дорожников и вместе развивать Иркутск", — отметил градоначальник.

Анатолий Косяков подчеркнул, что в столице Приангарья стремительно увеличивается количество автомобилей. На фоне этого город остро нуждается в принятии передовых решений для улучшения дорожной ситуации. 

"Необходимо проектировать и создавать современные трассы, которые будут соответствовать актуальным стандартам. Будем вместе работать в этом направлении. Особое внимание уделим таким масштабным проектам, как Лермонтовская развязка, развязки плотины ГЭС, Маратовская развязка", — отметил Анатолий Косяков. 

По результатам встречи приняли решение сформировать рабочую группу по вопросам дорожного строительства и проектирования, в которой представители Союза дорожников Иркутской области будут принимать непосредственное участие. Также к деятельности команды привлекут экспертов для разработки современной дорожной сети.