— Мы прокачали в целом зарплаты всем водителям на транспортных предприятиях. Если раньше они получали 30–40 тысяч, что вообще недостойно для такого тяжёлого труда, то благодаря реформе удалось поднять среднюю зарплату более чем вдвое, — рассказал Александр Егоров изданию «ЕАН-Челябинск».
Замминистра уточнил, что водителям «гармошек» полагается надбавка за управление машинами особо большого класса. Также они могут выйти на подработку в свои выходные и получить за это оплату в повышенном размере.
— Если раньше на «гармошки» никого не найти было, то сейчас там очередь стоит, чтобы на них работать, потому что это действительно достойный уже заработок, — заключил Егоров.
Напомним, что в ходе прямой линии, состоявшейся 2 декабря, губернатор Алексей Текслер сообщил, будут ли индексировать зарплаты в Челябинской области в 2026 году.