Пока с конвейера в Тольятти сошла только опытная партия Lada Iskra, уточнил Соколов. Испытания автомобиля идут успешно и «в строгом соответствии с графиком». Серийную сборку АвтоВАЗ планировал запустить только в начале следующего года, однако премьера Iskra состоится совсем скоро: «долго такую интригу держать нельзя».
Lada Iskra — семейство недорогих машин, которое Соколов в интервью назвал суббрендом. В него войдет седан, а компанию ему могут составить две модели — универсал и кросс-универсал либо хэтчбек.
Построены они будут на платформе СMF-B-LS, унаследованной от Renault. С уходом французов запуск Iskra пришлось отложить, однако теперь, как отмечает Соколов, АвтоВАЗу удалось достичь технологического суверенитета, нужного для производства.
Новинка позиционируется как сменщик нынешнего «бюджетника» Lada Granta, но какое-то время модели будут продаваться параллельно. При этом ей прочат более богатое оснащение, включая панорамную крышу и моторы от Vesta.
Iskra уже не раз попадала в объектив шпионов во время испытаний, а ее детали можно рассмотреть на патентных изображениях: к примеру, передний бампер и салон.