На омском заводе планируют возобновить производство двигателя для «кукурузника»
Это временное решение для самолетов Ан-2.
По сведениям издания «КоммерсантЪ«, Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») по поручению Минпромторга РФ займётся восстановлением производства двигателя ТВД-10Б. Это советский турбовинтовой двигатель, разработанный в Омске в 1965 году. Раньше он применялся на самолётах Ан-28, а сейчас рассматривается как временное решение для Ан-2, пока не начнутся серийные поставки нового двигателя ВК-800. Новый двигатель разрабатывает Уральский завод гражданской авиации.
По словам источников издания, сроки поставок ВК-800 пока под вопросом. Поэтому и решено временно возобновить производство ТВД-10Б на омском заводе «ОДК-Сатурн». Глава Сибирского научно-исследовательского института авиации Владимир Барсук уточнил, что институт изучает возможность установки на Ан-2 уже имеющихся двигателей ТВД-10Б до начала их нового производства.
На восстановление производства двигателя может уйти от полутора до двух лет. По оценкам ОДК, в запуск производства потребуется вложить около 1,8 миллиарда рублей.
**