Владельцы автомобилей в России привыкли самостоятельно решать вопросы по обслуживанию и ремонту своих машин. Однако, в случае с китайскими автомобилями, этот подход не всегда возможен. Об этом информирует АиФ.
Официальные дилеры не всегда предоставляют необходимые запчасти и услуги, а рынок с автомобилями из Китая еще не находится на должном уровне развития.
Помимо регулярного обслуживания, такого как замена фильтров и масла, многие компоненты китайских автомобилей, такие как кузовные детали, оптика и элементы салона, могут быть сложными для замены.
Найти необходимые детали для таких автомобилей практически невозможно, что приводит к дефициту, высоким ценам и ограниченному выбору. В таких случаях приходится обходиться аналогами, которые доступны на рынке.
Кроме того, в мегаполисах, где автомобили часто находятся в пробках, системы охлаждения и тормозная система могут столкнуться с проблемами. Кузов также подвержен повреждениям от реагентов и других факторов.
Ранее стало известно, что российская компания «АвтоВАЗ» намерена расширить свою модельную линейку и подать в Роспатент заявку на регистрацию нового товарного знака. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Также сообщалось, что несмотря на то, что большинство китайских автомобилей показывают хорошую работу при низких температурах, существуют определенные нюансы.