Автоэксперт Моржаретто назвал две поломки, которые сервисы отказываются чинить

"Например, предлагают поставить новый стартер, хотя в нем достаточно заменить щетки. Аналогично поступают и с генераторами", - цитирует специалиста "Газета.ru".

Как отметил эксперт, так происходило в последние 20 лет, когда в нашей стране вводился европейский уровень сервиса с полной заменой узлов, однако сейчас наметилась тенденция к изменению этой практики в связи с увеличившимися сроками ожидания некоторых запчастей.

Ранее "РГ" сообщала, что в 2023 году доля китайских комплектующих в России занимает 5% рынка аналоговых запчастей. При этом в некоторых категориях, где с начала года сохраняется дефицит, она достигает 60%.

Также эксперты в области запасных частей для автомобилей рассказали об особенностях трансформации российского рынка. По словам специалистов компании "Автодок", главная главная проблема на рынке автозапчастей - контрафакт.

В то же время средний чек за обслуживание автомобилей по итогам первого полугодия 2023 года составил 7340 рублей. В прошлом году он был на 20% ниже, если сравнивать с аналогичным периодом 2022 года.