Китай вводит запрет на перепродажу новых авто в первые 6 месяцев после покупки
Китай ужесточает регулирование рынка новых и подержанных автомобилей с целью борьбы с незаконными схемами перепродажи и спекуляциями. Министерство промышленности и информатизации (MIIT) планирует ввести запрет на продажу автомобилей на вторичном рынке в течение шести месяцев после их первичной регистрации. Эта мера направлена на ограничение оборота так называемых «нулевых» подержанных авто — транспортных средств, которые формально зарегистрированы, но фактически не эксплуатировались и сразу же переходят в статус б/у.
В мае 2025 года Министерство коммерции Китая провело закрытую встречу с автопроизводителями и отраслевыми ассоциациями, где обсуждались дополнительные меры контроля. Среди ключевых инициатив — создание системы оценки добросовестности участников рынка, введение уникальных экспортных кодов для подержанных транспортных средств, а также запуск внутренней системы ответственности за нарушение правил регистрации. Такие автокомпании, как Chery и BYD, уже начали внутренние аудиты для проверки соответствия новым требованиям.
Китайская ассоциация автопрома (CAAM) выпустила официальное обращение с призывом отказаться от агрессивных ценовых войн, которые приводят к дестабилизации рынка, снижению маржинальности и ухудшению качества послепродажного обслуживания. Эти меры имеют целью защитить устойчивое развитие сектора и обеспечить честную конкуренцию в условиях быстрорастущего рынка новых энергетических транспортных средств (NEV).
Кроме того, законопроекты направлены на борьбу с распространённой практикой быстрой перепродажи «нулевых» автомобилей, которые зачастую используются региональными муниципалитетами для завышения экономических показателей или вывоза в Россию по льготным тарифам. Это искажает рыночные процессы и создает риски для добросовестных участников рынка.
Комплекс новых правил и инициатив в Китае направлен на стабилизацию автомобильной отрасли, повышение прозрачности операций с транспортными средствами и устранение серых схем, что особенно важно в условиях роста сегмента электромобилей и гибридов, сообщает Российская газета.