PrimaMedia, 18 ноября. Еврейская автономная область, на данный момент единственный регион Дальнего Востока, не имеющий прямого авиасообщения, в перспективе получит собственный аэропорт, и сразу с возможностью принимать международные рейсы. Проект будет реализован на принципах государственно-частного партнерства, как и строительство нового аэровокзального комплекса в Иркутске, сообщает ИА PrimaMedia.
В настоящее время в Биробиджане нет своего аэропорта, ближайший находится в Хабаровске. Наиболее оптимальной для строительства аэровокзала является площадка бывшего военного аэродрома неподалеку от села Бирофельд, в 40 километрах от Биробиджана. Но инфраструктура этого объекта, закрытого в начале 90-х, находится в плачевном состоянии, и потребуется достаточно серьезное финансирование со стороны государства.
"Еще одним драйвером туризма может стать появление в регионе международного аэропорта. Проект находится в стадии обсуждения, для его реализации рекомендовано создать межведомственную рабочую группу. Также готовится "дорожная карта", определяющая этапы оценки и сроки строительства нового аэропортового комплекса", — сообщила пресс-служба Минтранса РФ по итогам рабочей встречи министра транспорта Андрея Никитина и губернатора ЕАО Марии Костюк.
Владивосток смотрит в сторону Циндао
Между двумя портовыми городами может открыться прямое авиасообщение
Международный аэропорт должен быть открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, на его территории осуществляется пограничный и таможенный контроль. Как правило, международные аэропорты имеют более длинные взлётно-посадочные полосы и способны обслуживать тяжелые самолёты.
Напомним, что в начале сентября в аэропорту Хабаровска был введен в эксплуатацию новый международный терминал. На данный момент аэровокзальный комплекс является крупнейшим на Дальнем Востоке. Суммарно два терминала (внутренний А и международный B) могут обслуживать до 4,5 млн пассажиров в год. Для сравнения, пассажирский терминал аэропорта Владивосток рассчитан на 3,5 млн пассажиров.
В феврале 2025 года президент Владимир Путин одобрил строительство нового аэропорта Иркутска. Площадка в пади "Ключевая" находится в 36 км от Иркутска. Госкорпорация "Ростех" объявила о выборе инвестора проекта — АО "Транспортно-логистический комплекс "Ангара". По данным ЕГРЮЛ, эта компания зарегистрирована в июне 2023 года в Иркутске, учредителем является московская компания "Авард", близкая к АО "Рампорт Аэро", оператору подмосковного аэропорта "Жуковский". Инвестиции в строительство нового аэропорта Иркутска оцениваются в сумму около 100 млрд рублей.