В разделе для подписчиков размещен новый выпуск продукта «Беспилотные воздушные суда – дайджест мировых и национальных правил и практик».

В этом выпуске:

ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА

• FAA обновляет политику управления рисками безопасности, роли и обязанности для операций БАС

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) обновило Приказ 8040.6A, касающийся политики управления рисками безопасности беспилотных авиационных систем (БАС). Приказ устанавливает методы, с помощью которых FAA обрабатывает запросы заявителей на эксплуатацию беспилотных авиационных систем, и то, как управление безопасности полетов осуществляет управление рисками безопасности в соответствии с Приказом FAA 8040.4 «Политика управления рисками безопасности».

• Австралия выпускает новые правила, применимые к эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в ночное время

Управление гражданской авиации Австралии ввело новые правила, применимые к дистанционно пилотируемым воздушным системам, летающим ночью. Законодательство требует, чтобы оператор «имел задокументированную практику и процедуры, которые утверждены в письменной форме управлением гражданской авиации, либо менеджером или руководителем группы управления гражданской авиации, отвечающим за регулирующий надзор за операциями ДПАС в отношении эксплуатации их в ночное время».

• EASA предлагает новую нормативно-правовую базу для операций воздушных судов вертикального взлета и посадки

Европейское агентство по безопасности полетов предложило правила безопасной эксплуатации воздушных судов вертикального взлета и посадки, которые включают воздушное такси.

• Международная ассоциация беспилотных транспортных систем поддерживает решение FAA о разрешении полетов коммерческих беспилотных летательных аппаратов вне пределов прямой видимости

Международная ассоциация беспилотных транспортных систем (AUVSI) высоко оценила предоставление Федеральным управлением гражданской авиации исключений для uAvionix и UPS Flight Forward для проведения коммерческих операций с беспилотными летательными аппаратами вне пределов прямой видимости после более раннего разрешения для Pheonix Air Unmanned и SwissDrones. Агентство рассматривает еще один запрос от Zipline. Данные, собранные в результате этих полетов, будут служить основанием для FAA в выработке его текущей политики и нормотворческой деятельности.

БВС В МИРЕ

• Канада разрешает использовать рои дронов, действующие вне пределов прямой видимости, для борьбы с лесными пожарами

Канада разрешила эксплуатацию роев беспилотных летательных аппаратов за пределами прямой видимости для борьбы с лесными пожарами.

• Партнерство STRADAai и Dimetor повышает стандарты итальянских технологий беспилотных летательных аппаратов

Согласно исследованию, проведенному PwC и представленному на конференции по беспилотным летательным аппаратам в Риме в ноябре 2022 года, итальянский рынок Advanced Air Mobility (AAM) к 2030 году достигнет 1,8 млрд евро. Исследование показало, что сегодня в Италии существует пять основных кластеров миссий, также известных как варианты использования, которые были определены в качестве ключевых факторов расширения рынка: (1) пассажирский транспорт, (2) грузовые перевозки, (3) получение изображений и данных, (4) авиационные работы и (5) оборона.

ЗАЩИТА ОТ БВС

• Уязвимость пилотируемой авиации к ударам беспилотников: EASA представит результаты исследования 25 октября

Европейское агентство по безопасности полетов представит результаты исследовательской работы на тему «Уязвимость пилотируемых летательных аппаратов к ударам беспилотников» на выездном мероприятии 25 октября 2023 года. Проект финансировался Horizon 2020, управлялся Европейским агентством по безопасности полетов и реализовывался QinetiQ.

ГОРОДСКАЯ ВОЗДУШНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ

• Структура SESAR публикует четвертое издание рабочей концепции U-space для удовлетворения потребностей в воздушной мобильности

Четвертое и последнее издание рабочей концепции U-space только что было опубликовано проектом СП SESAR 3 CORUS-XUAM, расширяющим сферу применения до городской воздушной мобильности.

• Компании Bristow и Volocopter сотрудничают в области услуг городской воздушной мобильности в США и Великобритании

Bristow Group Inc., ведущий мировой поставщик инновационных технологий для вертикальных полетов, и Volocopter, новатор в сфере городской воздушной мобильности, подписали соглашение об изучении и развитии пассажирских и грузовых услуг для электрических воздушных судов вертикального взлета и посадки в США и Великобритании.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• Эл. почта: mail@aviasafety.ru
• Телефон: +7 916 130 0864.

Обращение к подписчикам:

Обращение МКАА БП к подписчикам

Демонстрационная версия: