DBS, постаматы и курьеры: с помощью TopDelivery Х5 хочет собрать логистический пазл

5Post, дочерняя компания Х5 Group купила ООО «Интернет Логистика» и ООО «Топделиверисофт», которые работают под брендом TopDelivery, сообщила пресс-служба компании. Как сообщил источник «Логируса», знакомый с ситуацией, сумма сделки с учетом оценки компании могла составлять 300 млн руб.

Сделка позволит усилить присутствие на рынке логистических услуг, добавив к существующей сети постаматов и пунктов выдачи в магазинах «Пятерочка» и «Перекресток» курьерскую доставку, уточнили в пресс-службе компании. Прежние собственники TopDelivery сохранят управление бизнесом в качестве генеральных директоров, чтобы обеспечить синергию с 5Post и масштабирование сервисов.

По словам ведущего аналитика Data Insight Сергея Семко, сделка выглядит логичным шагом на фоне консолидации рынка. «По большому счету СДЭК уже куплен. Более 50% принадлежит организации, которую связывают со Сбером. Boxberry приобрел Яндекс.Маркет, а B2Cpl купила «Халва». Федеральных компаний, предлагающих и самовывоз, и курьерскую доставку, осталось крайне мало. Поэтому покупка TopDelivery может быть оправдана, особенно если цель – кадры и компетенции, а не текущее покрытие», – пояснил эксперт.

Новый сервис доставки до двери, который 5Post планирует запустить в регионах присутствия, по оценкам аналитиков, способен увеличить трафик на 25% за счет привлечения дополнительных клиентов. «5Post – специалисты в почтоматах и специфических пунктах выдачи, привязанных к магазинам. С компетенциями TopDelivery они смогут развить курьерскую доставку, масштабировать сеть партнерских ПВЗ, не связанных с торговыми точками, а также привлечь действующих клиентов TopDelivery», – отметил Семко.

Эксперт также подчеркнул, что выход на рынок курьерских услуг позволит Х5 предложить независимым e-commerce-игрокам и продавцам модель DBS (Delivery by Seller). «Маркетплейсы растут быстрее остального e-com и доминируют по объемам, но остается спрос на федеральную доставку для других игроков. Кроме того, сами маркетплейсы сталкиваются с ограничениями в логистике и складской инфраструктуре, поэтому расширяют модель DBS, где продавцы напрямую работают со службами доставки, соблюдая SLA платформ», – пояснил аналитик.

В пресс-службе 5Post уточнили, что в 2025 году компания планирует запустить курьерскую доставку для партнеров в 64 регионах с центральным сбором заказов в Москве, а к 2026 году – расширить географию, выйти на сегмент C2C и предложить сбор и доставку в новых регионах. В ближайшие месяцы 5Post намерена подключить курьерские услуги для действующих и новых партнеров, использовать магистральные перевозки для оптимизации сроков доставки и задействовать собственную логистическую инфраструктуру для масштабирования сервиса.

Что касается дальнейших сделок на рынке, Сергей Семко не ожидает новых крупных приобретений. «Основные игроки из числа курьерских компаний уже куплены. Независимые компании вряд ли будут продаваться, так как многие из них работают на инсорсинговых проектах», – заключил эксперт.

По данным источника «Логируса», среди оставшихся независимых операторов может фигурировать Major Express.

Напомним, по состоянию на конец I полугодия 2022 года, 5Post осуществлял доставку в более 17 800 точек выдачи и 5 700 постаматов в 67 регионах РФ. LR

Фото: © lana1501 / Фотобанк Лори