В сфере железнодорожного транспорта очередным мегапроектом видится полная электрификация БАМа вместе со строительством двухпутной магистрали, то есть завершение проекта, который не получил своего развития в СССР. Именно такую установку дал на фоне ВЭФ В.Путин.

Учитывая, что БАМ практически не электрифицирован, это означает масштабные работы (в основном в Амурской области и Хабаровском крае, также в Забайкальском крае и немного в Бурятии), а также потребность в строительстве энергетических мощностей. Один из смыслов проекта видится также в разгрузке Транссиба, который не справляется с перевозками (так, РЖД объявили, что в этом году не смогут выполнить план по перевозкам на Восточном полигоне и перевезут 156 млн тонн вместо 162,5 млн тонн). При этом напомним, что работы по электрификации уже ведутся в Хабаровском крае, как в завершающей части БАМа (между Комсомольском-на-Амуре и Ванино), так и между БАМом и Транссибом (ветка между Комсомольском и Волочаевкой в Еврейской АО).

Продолжаем наблюдать👀