Новый автомобильный мост-путепровод на железнодорожный вокзал Сызрань-1 будет протяженностью 272 метра и шириной 11 метров, включая участки для обслуживания. То есть будет две полосы для движения транспорта. Реверсивное движение отменят. Об этом сообщил директор муниципального учреждения «СызраньСтройЗаказчик» Михаил Шишкин. Тротуаров на мосту по проекту реконструкции не предусмотрено. Напомним: ранее проектом, разработанным в 2019 году, было предусмотрено использовать часть старых, но пригодных на тот момент балок. Однако, спустя четыре года после проектирования, решено изготовить новые 18-метровые балки.

В городе многие зовут мост Муравьёвским, и тому есть причина. Мост был построен в 1972 году по приказу секретаря горкома КПСС Муравьёва, опоздавшего на поезд из-за задержки на железнодорожном переезде. Много препон пришлось обойти секретарю горкома, пойти на нарушения, рискнуть - но в итоге мост в Сызрани был построен.

Через полвека мост признали аварийным и долго ждали субсидии из областной казны.

Наконец, на выделенные 297 млн рублей в сентябре 2023 года начали реконструкцию. Аварийный мост демонтировали, а новый должны сдать в эксплуатацию в декабре 2024 года.