От Артёма по всей стране: как Приморье превращается в логистический узел России

Контейнерные перевозки остаются одним из наиболее динамично развивающихся сегментов грузовых перевозок в сфере железнодорожного транспорта, а для Приморского края контейнерная логистика — это двигатель трансформации экономики региона. О том, как Приморье работает с инициативами бизнеса в сфере транспорта и логистики, рассказал заместитель председателя краевого правительства Николай Стецко в четверг, 4 сентября, на сессии 10-го Восточного экономического форума (16+), сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Приморского края.

По словам зампреда, для Приморского края транспорт и логистика — это четверть региональной экономики и основная отрасль развития.

"Мы понимаем, что от работы с ключевыми стивидорными компаниями, морскими, сухими портами напрямую зависят наполняемость краевого бюджета и будущее тысяч работников, которые вкладывают свои силы, время, душу в реализацию инвестиционных проектов. Безусловно, мы гордимся проектом по созданию крупнейшего в стране сухого порта — транспортно-логистического центра “Артём”, который реализовался буквально за два года. Это высокие стандарты работы и значимый эффект для морских портов, откуда грузы будут оперативно вывозиться в центральные регионы нашей страны", — рассказал Николай Стецко.

Глава Артемовского городского округа Вячеслав Квон отметил, что проект ТЛЦ "Артем" показателен в части вовлечения всех уровней власти. 

"Любой проект, связанный с капитальным строительством, предполагает решение вопросов, связанных с территориальным планированием, разрешительными документами. Все это лежит на муниципалитете. С первого дня мы плотно работаем с инвестором", — рассказал Вячеслав Квон.

Генеральный директор ООО "ФинИнвест" (оператора ТЛЦ "Артем") Александр Кахидзе также отметил, что быстрая реализация первой очереди проекта стала возможной благодаря тому, что все уровни власти — федеральный, краевой и муниципальный — работают как единая команда. По его словам, к 2030 году ТЛЦ "Артем" будет перерабатывать 25 контейнерных поездов в полувагонах в сутки. 

На сегодняшний день 52% всех морских импортных контейнеров попадают в Россию через Приморский край, и для региона как для ключевого транспортного хаба российского Дальнего Востока стратегически важны проекты по созданию транспортно-логистических центров. Николай Стецко подчеркнул, что сейчас приморские порты отгружают 162 млн тонн грузов с потенциалом роста до 300 млн тонн к 2030 году, но для достижения этих показателей необходимо наращивание железнодорожных мощностей, а создание таких проектов позволит более эффективно использовать уже имеющиеся мощности.

"Поэтому нам необходимо создавать в Приморском крае такие условия, при которых бизнес мог бы реализовывать подобные масштабные инвестиционные проекты. Такие инициативы существуют не только в Артёме, но и в других муниципалитетах Приморья. Со своей стороны правительство Приморского края будет поддерживать все инициативы бизнеса, в том числе благодаря существующим преференциальным режимам", — обозначил заместитель председателя правительства края.

Напомним, 4 сентября Владимир Путин по видеосвязи запустил работу восьми объектов в регионах Дальнего Востока. Среди них важнейший для Приморья проект — транспортно-логистический центр "Артём". Для реализации использовались механизмы господдержки, включая льготное финансирование ВЭБ.РФ и Сбербанка. Объект входит в мастер-план города Артёма. Мощность "сухого порта" на первом этапе составит 542 тысячи контейнеров в год, а в дальнейшем превысит 1 млн контейнеров.