На трассе М-12 образовались гигантские очереди к заправкам

– Сколько бензина осталось у вас?

– Ноль, нет больше. 

Со скоростью чуть меньше метра в минуту и большим желанием не заглохнуть на морозе в минус 25 градусов автомобилисты движутся к заправке. 

– У меня на 50 километров бензина осталось. 

– До следующей уже не успеете доехать? 

– Нет. 

Платная трасса между Москвой и Казанью здесь теряет все свое скоростное преимущество. Вот так в финале праздничных дней выглядят заторы возле АЗС: очереди растягиваются на километры, машины перекрывают целую полосу. 

Отсюда до заправки уже рукой подать, но даже эти 100 метров автомобилисты преодолевают минимум полчаса. В очереди десятки автомобилей. Деваться некуда, следующая АЗС через 80 километров. 

Скоростная трасса открылась за несколько дней до Нового года, и по ней тут же хлынул поток автомобилей. Но заправок на всем пути всего по девять в каждую сторону. Расстояние между ними составляет до 160 километров. На соседней бесплатной М-7 количество АЗС в разы больше, но съезды на нее попадаются редко, в основном в крупных населенных пунктах. В холода еще и на энергосети повышенная нагрузка. На подстанции в районе Арзамаса случилась авария, и местная АЗС вообще встала. 

А это уже Подмосковье. Заправки и география разные, обстановка одинаковая. Так уже несколько дней возле владимирского Мурома. 

Большие очереди возле АЗС собираются даже несмотря на все работающие колонки. Но еще больший ажиотаж начинается, когда приезжает бензовоз. Сотрудники заправки перекрывают некоторые виды топлива. Сейчас, например, для продажи недоступен "сотый". 

Сотрудники АЗС только пожимают плечами, они и так все последние дни работают не покладая рук. 

"Такое нашествие я вижу вторую смену уже, например", – говорят работники АЗС.

Внутри заправочных комплексов тоже не протолкнутся, почти как в час пик в общественном транспорте. Водителям нужно не только заправить машины, но и накормить детей, а также самим перекусить. В Росавтодоре уже дали официальный ответ. Часть вины переложили на некомпетентность сотрудников новых заправок, но признали, что АЗС на трассе нужно больше. 

"На трассе М-12 "Восток" в настоящее время функционирует 18 многофункциональных зон (МФЗ), а также четыре контейнерных заправки. В общей сложности предусмотрено размещение 32 МФЗ, строительно-монтажные работы на строящихся МФЗ будут ускорены после пиковых нагрузок на действующих АЗС в новогодние праздники", – заявили представители Росавтодора.

По сути, это только первое испытание новой трассы. Ожидается, что в ближайшие месяцы заправок станет больше, ведь Казань – одно из самых популярных туристических направлений. С началом летнего сезона трафик будет не ниже, чем в новогодние праздники, и уже не пару дней, а несколько месяцев подряд.