РЭО простимулирует утилизацию грунта финансовыми методами

Затраты на его изготовление будут заложены в тариф исключительно при доказанном факте применения или сбыта этой продукции. Соответствующий проект постановления направлен в Правительство РФ, пишет 56orb.ru.

Разработанный при участии Российского экологического оператора документ модернизирует принципы ценообразования в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Согласно новому порядку, издержки на создание искусственного грунта из органических отходов могут быть учтены в едином тарифе только если производственные мощности зафиксированы в территориальной схеме, а результат их деятельности является востребованным.

Заместитель главы Минприроды России Денис Буцаев пояснил, что в случае, если оператор понес расходы, но не произвел грунт либо не реализовал его, а продукт был захоронен, эти издержки будут исключены из тарифа в последующие периоды. По его словам, такая мера является стимулом для операторов доводить процесс утилизации отходов до логического завершения. Он также отметил, что выстраивание понятной системы тарифообразования для переработки отходов и выпуска компоста — это важнейшее условие для развития современной отрасли. Принятие документа, как добавил замминистра, позволит субъектам Федерации более эффективно планировать проекты, а бизнесу — инвестировать в создание новых объектов с прозрачной и стабильной экономической моделью.

Также установлен трехлетний срок для реализации произведенного компоста. Если продукт не будет использован за это время, тариф подлежит пересмотру с исключением понесенных расходов. При этом прибыль, полученная от продажи грунта, может быть направлена компаниями на погашение заемных средств, привлеченных для строительства перерабатывающих объектов, что снизит нагрузку на тариф.

Для рядовых потребителей нововведения не станут причиной дополнительных платежей. В ежемесячных квитанциях, как и прежде, будет указан единый тариф, который комплексно учитывает все издержки на обращение с ТКО, включая переработку органики. Новая модель призвана повысить прозрачность и экономическую обоснованность системы.

Помимо этого, проект предусматривает возможность досрочного пересмотра тарифов при запуске новых объектов и определяет порядок включения в тарифную модель затрат на строительство перегрузочных станций, что станет обязательным с 2025 года.