Комментарии 0
...комментариев пока нет
Формула-1. Гран-при Венгрии. Квалификация
Неожиданно высокий результат гонщика «Феррари» Шарля Леклера во вчерашней квалификации на трассе Хунгароринг вызвал бурную реакцию в рядах итальянских «тифози». Первый поул в этом сезоне и для гонщика, и для его команды. При этом пара пилотов «МакЛарен», доминировавшая на всех свободных заездах, не допустила в решающий момент каких-либо ошибок пилотирования на зачетном круге. Тройка победителей уложилась в интервал всего 0,04 секунды.
Шарль Леклер — первый поул в этом сезоне для гонщика и его команды
Несмотря на обещаемый синоптиками утром в воскресенье дождь, который значительно охладит условия традиционно жаркого венгерского лета, борьба на старте главной гонки этого уикенда обещает быть жаркой.
Для Ландо Норриса главная борьба на старте предстоящей гонки будет против своего напарника
По правде сказать, вся эта кутерьма с информационными поводами и «вбросами» якобы сенсационных сведений меня частенько раздражает. В поисках горячих сюжетов, особенно, когда по другим темам, бывает, что писать нечего, журналисты не брезгуют самыми примитивными методами. Например, широко практикуется следующий метод. Сам журналист задает вопрос, причем, зачастую на грани провокации, а затем совершенно нейтральный ответ своего собеседника интерпретирует на свой лад. И получает якобы сенсационное заявление.
Сняв шлем, Льюис Хэмилтон вернул себе самообладание, но радости на его лицо не было
Вот один из примеров такой «стряпни». Глава «Мерседес» в Формуле-1 Тото Вольф был замечен в паддоке на «РедБулРинге» беседующим с Йосом Ферстаппеном, отцом Макса. Они — давние приятели, и их обычная ничего незначащая для «информационной бомбы» встреча сама по себе не бог весть какое событие. Но уже на следующий день кто-то из журналистов задал вопрос австрийскому менеджеру: «Правда ли, что Макс точно переходит в «Мерседес» в следующем сезоне, и осталось лишь уточнить последние пункты контракта?» Тото Вольф был удивлен такой прямолинейности этого вопроса, понимая, что любой его ответ будет направлен в нужную для журналиста сторону. Австриец отшутился: «В автоспорте него нельзя исключать.» И тут же на сайтах появилась информация о том, что в «Мерседес» уже подготовлено место для Ферстаппена на следующий сезон, и осталось лишь решить, кто из нынешних гонщиков останется в напарники голландскому чемпиону.
У Фернандо Алонсо — 5-я позиция на старте, он доволен
При желании, таких примеров можно привести десятки на подобные темы. Сегодня больших статей и аналитических материалов читатели, в большинстве своем, не любят. Они требуют времени и осмысления приводимых доводов. А краткие «вбросы» с претензией на сенсационность заявления — это то, что не требует много времени для прочтения. Что же касается достоверности той или иной информации, то вполне себе подходит форма «из авторитетных источников», «по достоверным данным», «по пока еще не до конца подтвержденным сведениям» и т.д.
На этом фоне настоящим информационным взрывом было сообщение накануне предшествующего Гран-при в Бельгии о внезапном увольнении Кристина Хорнера с поста руководителя команды «Ред Булл». И все теперь ждали последствий этих решений хозяев австрийской «конюшни». Они не заставили себя долго ждать.
Джордж Рассел доволен продлением своего контракта с «Мерседес»
В общем, уже в четверг накануне гоночного уик-енда на Хунгароринге было официально сделано несколько объявлений. Во-первых, Макс Ферстаппен объявил, что он остается в своей чемпионской команде на следующий сезон. Во-вторых, в «Мерседес» подтвердили продление контракта на два года Джорджу Расселу. По правде сказать, британец сильно переживал по поводу того, что Тото Вольф все никак не соглашался предоставить ему долгосрочный контракт. Теперь ему можно спокойно вздохнуть и продолжить гоняться без излишнего прессинга. В-третьих, стало ясно, что дебютанта немецкой «конюшни» Кими Антонелли никуда в ссылку отправлять не будут. С учетом определившегося будущего для Ферстаппена угроза отставки юному итальянцу сошла на «нет». Кими не скрывал своей радости. Создавалось устойчивое впечатление, что именно он больше других радуется за продолжение «симбиоза» Макса с его чемпионской командой «Ред Булл».
Со своей стороны отмечу, что новость об отставке Кристиана Хорнера с самого начала предполагала усиление позиций семьи Ферстаппен в «Ред Булл». И, увидев Йоса в паддоке Хунгариринга, мирно беседующим с Доктором Хельмутом Марко, я еще больше убедился в том, что уход Хорнера не прошел без участия отца Макса. И что бы там ни говорили о внезапности решения руководства «австрийских энергетиков» по поводу главного менеджера своей чемпионской «конюшни», я почему-то убежден, что старший Ферстаппен оказал определенное воздействие на это увольнение.
Для Алекса Элбона последнее место — это его самый худший результат за команду «Уильямс»
Но помимо политических и «подковерных» игр были в пятницу и субботу на австрийском автодроме и иные события. Так вот непосредственно на трассе итоги Ферстаппена сильно разочаровали и его самого, и его многотысячных болельщиков. Макс все никак не мог приспособиться к своему ретивому «жеребцу». А с учетом крайней плотности результатов даже незначительное отклонение от оптимальной траектории болида, или от выбора точки и усилия торможения, могло привести как к отличным, так и посредственным результатам.
Да, Ферстаппену удалось стать лучшим среди 4 машин концерна «Ред Булл». Хуже этого результата он себе позволить никак не мог. Но итоговая позиция Макса после завершения квалификации была лишь 8-я (!). В зачетной десятке третьего сегмента голландский чемпион проехал быстрее лишь пары пилотов младшей «конюшни» Лиама Лоусона и Исака Хаджара. И стартовать в сегодняшней гонке Максу придется с 4-го ряда, чуть позади Габриеле Бортолето. Бразилец, напротив, был очень рад своему такому результату, лучшему пока еще в его карьере Формулы-1, которая, напомню, началась лишь в этом году в составе команды «Заубер».
Оливеру Берману для выхода в финал квалификации не хватило всего 0,007 сек
Кстати, интересный момент. В паддоке я решил лично спросить Хаджара, как именно в семье его называет по имени мама. Вопрос возник потому, что многие устойчиво употребляют в репортажах имя «Айзек», интерпретируя имя француза на английский манер. Дебютант «Рэйсинг Буллс» слегка удивился такому вопросу и затем, скромно улыбнувшись, произнес «Исак». Я удовлетворенно добавил: «Значит, если ты мне позволишь, я буду продолжать тебя так и называть, как это делал раньше в своих статьях». Хаджар ответил дословно: «Biensur, pourquoi pas?» (Конечно, почему бы и нет? — В.В.) Момент этого маленького диалога был запечатлен моим коллегой на фото.
Оскар Пиастри стартует вторым, он — лидер чемпионата
Габриеле Бортолето — лучшая квалификация его дебютного сезона
Другович неплохо проехал первую тренировку в пятницу. Он уступил Лэнса Стролл 0,3 сек на своем самом быстром круге. Однако напомню, что в дуэли Алонсо — Стролл канадец вчистую проигрывает испанскому чемпиону. Для Фелипе было еще важным и не повредить машину, чтобы не испортить впечатление от своей работы. Он осторожничал. И в результате показал готовности к замене, если вдруг таковая понадобится в какой-то момент в команде «Астон Мартин». Уже на второй сессии Фернандо вернулся за руль своего болида. И с разницей в 0,1 сек в пользу канадца Алонсо и Стролл заняли в итоговой таблице пятницы 4-е и 5-е места. Тут следует отметить, что поскольку не было большого разрыва между Фернандо и Лэнсом, то это означало, что команда нашла оптимальные настройки. И в итоге третий ряд стартового поля на гонку — лучшее тому подтверждение.
В квалификации «Ред Булл» приходилось бороться даже с «Хаас»
Для кого-то из VIP долгое пребывание в паддоке даже утомительно
А вот Кими Антонелли на радостях не смог добиться чего-то впечатляющего, подобно своему напарнику. Итальянец будет стартовать лишь с 15-го места.
Йос Ферстаппен и Доктор Марко уходят из паддока после тяжелой субботы
Похожий разброс результатов случился и в «Феррари». Если Шарль Леклер в великолепной попытке сумел добыть такой долгожданный и первый в сезоне для себя и команды поул, то вот Льюис Хэмилтон оказался лишь на 12-й позиции. Британский чемпион был крайне расстроен своей неудачей. Отвечая на вопросы журналистов, Льюис был просто безжалостным по отношению к себе. «К машине нет претензий, раз твой напарник выиграл квалификацию. Ошибка — только лишь моя. И команде надо подумать о том, чтобы заменить гонщика». Такой самокритики в свой адрес я еще ни разу не не слышал от чемпионов Формулы-1 за те 28 сезонов, который связывают меня с этим чемпионатом.
В паддоке очень хорошо организованы места для просмотра гонки приглашенным гостям
Видеокадры с Льюисом, закрывающим визор шлема перчаткой, чтобы не показать слезы на своих глазах перед досужими камерами телеоператоров, тут же стали мечом в интернете.
К вечеру Хэмилтон немного успокоился. И мне почему-то думается, что в гонке он еще сумеет показать, на что способен. Правда, на венгерском автодроме обгонять сложно. Обещаемый синоптиками дождь может и не пойти. И получится ли Льюису вернуть себе уверенность в своих силах, сейчас зависит только лишь от него самого.
По итогам квалификации Льюис Хэмилтон проиграл обоим гонщикам «Рэйсинг Буллс»
Трансляция гонки в рамках Гран-при Венгрии чемпионата Формулы-1 начнется в 16.00 по минскому времени.
Улучив минутку, корреспондент «СБ» уточнил у Хэджара, как его называет по имени его мама?
Шарль Леклер — первый поул в этом сезоне для гонщика и его команды Несмотря на обещаемый синоптиками утром в воскресенье дождь, который значительно охладит условия традиционно жаркого венгерского лета, борьба на старте главной гонки этого уикенда обещает быть жаркой.
Радость и разочарования в стане «Ред Булл»
Болельщики австрийской «конюшни» наконец-то смогли вздохнуть после нескольких недель откровенных переживаний за дальнейшую карьеру своего кумира — Макса Ферстаппена. Нет, конечно, за гоночную судьбу действующего чемпиона волноваться им было нечего. Такого уровня пилота с нетерпением ждут в любой команде. Предметом волнений был сюжет, поднятый журналистами еще в начале лета, по поводу ухода голландского гонщика из «Ред Булл». Масс-медиа за это время уже даже будущее место работы нашли Ферстаппену, поскольку каждая мало-мальски новая значимая информация, не успев появиться, тут же привязывалась к этой теме. По прогнозам моих пишущих коллег, Макс должен был подписать контракт с командой «Мерседес». И главной проблемой было «пристроить» кого-то из пилотов немецкой «конюшни» на сторону, освободив место в следующем сезоне для 4-кратного чемпиона.Для Ландо Норриса главная борьба на старте предстоящей гонки будет против своего напарника По правде сказать, вся эта кутерьма с информационными поводами и «вбросами» якобы сенсационных сведений меня частенько раздражает. В поисках горячих сюжетов, особенно, когда по другим темам, бывает, что писать нечего, журналисты не брезгуют самыми примитивными методами. Например, широко практикуется следующий метод. Сам журналист задает вопрос, причем, зачастую на грани провокации, а затем совершенно нейтральный ответ своего собеседника интерпретирует на свой лад. И получает якобы сенсационное заявление.
Сняв шлем, Льюис Хэмилтон вернул себе самообладание, но радости на его лицо не было Вот один из примеров такой «стряпни». Глава «Мерседес» в Формуле-1 Тото Вольф был замечен в паддоке на «РедБулРинге» беседующим с Йосом Ферстаппеном, отцом Макса. Они — давние приятели, и их обычная ничего незначащая для «информационной бомбы» встреча сама по себе не бог весть какое событие. Но уже на следующий день кто-то из журналистов задал вопрос австрийскому менеджеру: «Правда ли, что Макс точно переходит в «Мерседес» в следующем сезоне, и осталось лишь уточнить последние пункты контракта?» Тото Вольф был удивлен такой прямолинейности этого вопроса, понимая, что любой его ответ будет направлен в нужную для журналиста сторону. Австриец отшутился: «В автоспорте него нельзя исключать.» И тут же на сайтах появилась информация о том, что в «Мерседес» уже подготовлено место для Ферстаппена на следующий сезон, и осталось лишь решить, кто из нынешних гонщиков останется в напарники голландскому чемпиону.
У Фернандо Алонсо — 5-я позиция на старте, он доволен При желании, таких примеров можно привести десятки на подобные темы. Сегодня больших статей и аналитических материалов читатели, в большинстве своем, не любят. Они требуют времени и осмысления приводимых доводов. А краткие «вбросы» с претензией на сенсационность заявления — это то, что не требует много времени для прочтения. Что же касается достоверности той или иной информации, то вполне себе подходит форма «из авторитетных источников», «по достоверным данным», «по пока еще не до конца подтвержденным сведениям» и т.д.
На этом фоне настоящим информационным взрывом было сообщение накануне предшествующего Гран-при в Бельгии о внезапном увольнении Кристина Хорнера с поста руководителя команды «Ред Булл». И все теперь ждали последствий этих решений хозяев австрийской «конюшни». Они не заставили себя долго ждать.
Джордж Рассел доволен продлением своего контракта с «Мерседес» В общем, уже в четверг накануне гоночного уик-енда на Хунгароринге было официально сделано несколько объявлений. Во-первых, Макс Ферстаппен объявил, что он остается в своей чемпионской команде на следующий сезон. Во-вторых, в «Мерседес» подтвердили продление контракта на два года Джорджу Расселу. По правде сказать, британец сильно переживал по поводу того, что Тото Вольф все никак не соглашался предоставить ему долгосрочный контракт. Теперь ему можно спокойно вздохнуть и продолжить гоняться без излишнего прессинга. В-третьих, стало ясно, что дебютанта немецкой «конюшни» Кими Антонелли никуда в ссылку отправлять не будут. С учетом определившегося будущего для Ферстаппена угроза отставки юному итальянцу сошла на «нет». Кими не скрывал своей радости. Создавалось устойчивое впечатление, что именно он больше других радуется за продолжение «симбиоза» Макса с его чемпионской командой «Ред Булл».
Со своей стороны отмечу, что новость об отставке Кристиана Хорнера с самого начала предполагала усиление позиций семьи Ферстаппен в «Ред Булл». И, увидев Йоса в паддоке Хунгариринга, мирно беседующим с Доктором Хельмутом Марко, я еще больше убедился в том, что уход Хорнера не прошел без участия отца Макса. И что бы там ни говорили о внезапности решения руководства «австрийских энергетиков» по поводу главного менеджера своей чемпионской «конюшни», я почему-то убежден, что старший Ферстаппен оказал определенное воздействие на это увольнение.
Для Алекса Элбона последнее место — это его самый худший результат за команду «Уильямс» Но помимо политических и «подковерных» игр были в пятницу и субботу на австрийском автодроме и иные события. Так вот непосредственно на трассе итоги Ферстаппена сильно разочаровали и его самого, и его многотысячных болельщиков. Макс все никак не мог приспособиться к своему ретивому «жеребцу». А с учетом крайней плотности результатов даже незначительное отклонение от оптимальной траектории болида, или от выбора точки и усилия торможения, могло привести как к отличным, так и посредственным результатам.
Да, Ферстаппену удалось стать лучшим среди 4 машин концерна «Ред Булл». Хуже этого результата он себе позволить никак не мог. Но итоговая позиция Макса после завершения квалификации была лишь 8-я (!). В зачетной десятке третьего сегмента голландский чемпион проехал быстрее лишь пары пилотов младшей «конюшни» Лиама Лоусона и Исака Хаджара. И стартовать в сегодняшней гонке Максу придется с 4-го ряда, чуть позади Габриеле Бортолето. Бразилец, напротив, был очень рад своему такому результату, лучшему пока еще в его карьере Формулы-1, которая, напомню, началась лишь в этом году в составе команды «Заубер».
Оливеру Берману для выхода в финал квалификации не хватило всего 0,007 сек Кстати, интересный момент. В паддоке я решил лично спросить Хаджара, как именно в семье его называет по имени мама. Вопрос возник потому, что многие устойчиво употребляют в репортажах имя «Айзек», интерпретируя имя француза на английский манер. Дебютант «Рэйсинг Буллс» слегка удивился такому вопросу и затем, скромно улыбнувшись, произнес «Исак». Я удовлетворенно добавил: «Значит, если ты мне позволишь, я буду продолжать тебя так и называть, как это делал раньше в своих статьях». Хаджар ответил дословно: «Biensur, pourquoi pas?» (Конечно, почему бы и нет? — В.В.) Момент этого маленького диалога был запечатлен моим коллегой на фото.
Оскар Пиастри стартует вторым, он — лидер чемпионата «Астон Мартин» — случайность или закономерность?
Третий ряд стартовой решетки на воскресную гонку уверенно зарезервировали для себя пилоты команды «Астон Мартин». Фернандо Алонсо еще в пятницу жаловался на боли в спине, похоже возраст дает о себе знать. Ведь испанскому чемпиону уже 43 года. Он гоняется сегодня практически с пилотами возраста его потенциальных детей. На свободных заездах в «Астон Мартин» решили дать отдохнуть Фернандо. Его место в копите занял бразилец Фелипе Другович, который уже 3-й сезон после своего чемпионского титула в Формуле-2, бессменно сопровождает канадско-британскую «конюшню» по всем Гран-при Формулы-1. Резервный гонщик — это и почетно, и стрёмно. Можно так и всю жизнь не получить возможности погоняться, а в других чемпионатах уже участвовать и нет времени, и нет смысла. Ведь Формула-2 стоит на самом верху подготовительных молодежных чемпионатов на пути к Формуле-1. И по регламенту запрещено обладателю чемпионского титула оставаться в этом чемпионате еще хотя бы на один сезон.Габриеле Бортолето — лучшая квалификация его дебютного сезона Другович неплохо проехал первую тренировку в пятницу. Он уступил Лэнса Стролл 0,3 сек на своем самом быстром круге. Однако напомню, что в дуэли Алонсо — Стролл канадец вчистую проигрывает испанскому чемпиону. Для Фелипе было еще важным и не повредить машину, чтобы не испортить впечатление от своей работы. Он осторожничал. И в результате показал готовности к замене, если вдруг таковая понадобится в какой-то момент в команде «Астон Мартин». Уже на второй сессии Фернандо вернулся за руль своего болида. И с разницей в 0,1 сек в пользу канадца Алонсо и Стролл заняли в итоговой таблице пятницы 4-е и 5-е места. Тут следует отметить, что поскольку не было большого разрыва между Фернандо и Лэнсом, то это означало, что команда нашла оптимальные настройки. И в итоге третий ряд стартового поля на гонку — лучшее тому подтверждение.
В квалификации «Ред Булл» приходилось бороться даже с «Хаас» «Мерседес» и Феррари» — взлеты и падения
Джордж Рассел, окрыленный подписанным накануне контрактом с немецкой командой, выдал весьма хороший квалификационный результат. Я думаю, что вряд ли он мог надеяться на место лучше, чем его 4-я итоговая позиция для стартовой решетки. Главное, что от Ландо Норриса, который квалифицировался третьим, Джорджа отделила лишь мизерная 0,01 сек. Не удивительно, что британец даже позволил себе бросить в интервью в адрес журналистов фразу: «Мы вполне могли быть и на поуле».Для кого-то из VIP долгое пребывание в паддоке даже утомительно А вот Кими Антонелли на радостях не смог добиться чего-то впечатляющего, подобно своему напарнику. Итальянец будет стартовать лишь с 15-го места.
Йос Ферстаппен и Доктор Марко уходят из паддока после тяжелой субботы Похожий разброс результатов случился и в «Феррари». Если Шарль Леклер в великолепной попытке сумел добыть такой долгожданный и первый в сезоне для себя и команды поул, то вот Льюис Хэмилтон оказался лишь на 12-й позиции. Британский чемпион был крайне расстроен своей неудачей. Отвечая на вопросы журналистов, Льюис был просто безжалостным по отношению к себе. «К машине нет претензий, раз твой напарник выиграл квалификацию. Ошибка — только лишь моя. И команде надо подумать о том, чтобы заменить гонщика». Такой самокритики в свой адрес я еще ни разу не не слышал от чемпионов Формулы-1 за те 28 сезонов, который связывают меня с этим чемпионатом.
В паддоке очень хорошо организованы места для просмотра гонки приглашенным гостям Видеокадры с Льюисом, закрывающим визор шлема перчаткой, чтобы не показать слезы на своих глазах перед досужими камерами телеоператоров, тут же стали мечом в интернете.
К вечеру Хэмилтон немного успокоился. И мне почему-то думается, что в гонке он еще сумеет показать, на что способен. Правда, на венгерском автодроме обгонять сложно. Обещаемый синоптиками дождь может и не пойти. И получится ли Льюису вернуть себе уверенность в своих силах, сейчас зависит только лишь от него самого.
По итогам квалификации Льюис Хэмилтон проиграл обоим гонщикам «Рэйсинг Буллс» Трансляция гонки в рамках Гран-при Венгрии чемпионата Формулы-1 начнется в 16.00 по минскому времени.
Улучив минутку, корреспондент «СБ» уточнил у Хэджара, как его называет по имени его мама?