Lada Vesta получила 6-ступенчатую МКП. Ее будут ставить и на другие модели
«АвтоВАЗ» начал выпуск Lada Vesta с 6-ступенчатой механической коробкой передач — такое количество ступеней впервые используется на серийных моделях завода.
Кто является производителем коробки, не сообщается (в пресс-релизе указано, что она производится дружественным поставщиком). Зато известно, что эта «механика» рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Н·м, что означает существенный запас при работе с двигателем 1,8 EVO (170 Н·м), с которым она агрегатируется.
А вот и другие технические подробности. Все передачи, включая заднюю, синхронизированы, при этом на первой и второй передачах применяются 3-конусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости. Также сообщается, что прогрессивная технология изготовления валов и шестерен способствует низкому уровню шумов и вибраций при работе — тут самое время вспомнить, что родная 5-ступенчатая МКП известна своими «подвываниями», а сам завод в свое время объяснял это качеством обработки при производстве деталей.
При внедрении новой коробки на Vesta была проведена адаптация трансмиссии: изменен первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач. Для оптимизации хода рычага КП и усилий включения передач был доработан тросовый привод переключения. Также 6МТ была адаптирована к работе на российском трансмиссионном масле Rosneft, которое сохраняет эффективность при низких температурах.
Новый силовой агрегат (а это именно сочетание 1,8-литрового двигателя и 6-ступенчатой МКП) прошел полный цикл лабораторных и дорожных испытаний: 50 прототипов суммарно преодолели более 300 тыс. км стендовых и 150 тыс. км пробеговых испытаний.
Новая коробка будет устанавливаться на все типы кузова Vesta, а завод подтверждает, что в перспективе она может появиться и на других моделях Lada. Возможно, следующей станет Iskra, серийное производство которой стартует в ближайшее время.
Слухи о появлении 6-ступенчатой МКП на автомобилях Lada ходили давно, до 2022 года предполагалось, что будет использоваться коробка Renault, но после того, как французская компания ушла из России, началось партнерство с китайскими производителями.
К слову, на Vesta и ранее применялись импортные коробки — 5-ступенчатые МКП Renault и вариатор Jatco. Теперь же и «механика», и СVT-трансмиссия китайского производства. Но базовым вариантом по-прежнему остается родная 5-ступенчатая МКП ВАЗ 21807.
Реклама
Probeg.by — это автоцентр по продаже надежных автомобилей с пробегом. Мы делаем покупку автомобиля максимально простой, прозрачной и быстрой.
В наличии более 150 проверенных машин европейских и других популярных брендов. Каждый автомобиль проходит тщательную диагностику и предпродажную подготовку.
Удобный трейд-ин позволяет обменять старый автомобиль на новую модель за один день. Доступен кредит без первоначального взноса или с комфортной ставкой 5% годовых.
Консультации по номеру: 7351 (А1, МТС, Life).
Ждем вас в Минске, ул. Притыцкого, 60в/1.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро