Финский МИД: группа государств примет целенаправленные меры против российского теневого флота

В связи с саммитом лидеров JEF (Объединенного экспедиционного корпуса) в Таллине 16 декабря группа прибрежных государств Балтийского и Северного морей объявила, что начнет регулярную проверку страховых свидетельств нефтяных танкеров, используемых Россией. Проверки будут проводиться по маршруту, используемому теневым флотом через Ла-Манш, Датский пролив и Финский залив. Кроме того, будут введены дополнительные санкции против нефтяных танкеров, принадлежащих теневому флоту России.

Ряд прибрежных государств Балтийского и Северного морей (Великобритания, Дания, Швеция, Финляндия, Польша и Эстония) договорились о совместных мерах по борьбе с теневым флотом. Группа будет проводить регулярные проверки судов теневого флота для проверки их страхового покрытия на предмет разливов нефти.

Финляндия начала проверки страховых свидетельств судов на добровольной основе 11 декабря. Великобритания начала проводить проверки в октябре, а Эстония с лета проверяет танкеры, стоящие на якоре в своей исключительной экономической зоне. Другие страны группы готовятся начать проверки.

«Нефтяные танкеры, используемые Россией, представляют значительные экологические риски. Авария с двумя танкерами в Черном море в эти выходные является ярким примером того, что может произойти, когда эти риски материализуются», – говорит министр иностранных дел Элина Валтонен.

Валтонен подчеркнула, что Финляндия приняла меры по минимизации рисков.

«Финляндия начала проводить проверки страховых сертификатов нефтяных танкеров на добровольной основе на прошлой неделе, чтобы убедиться, что они имеют достаточное страховое покрытие. Суда могут быть добавлены в санкционные списки ЕС и других стран, входящих в санкционную коалицию, на основе определенных критериев. 15-й пакет санкций, принятый сегодня Советом ЕС по иностранным делам, добавляет в список 52 теневых судна», – сказала Валтонен.

Суда с высоким уровнем риска уже попали под санкции ЕС, Великобритании и США. В санкционный список ЕС включено в общей сложности 79 судов. По данным Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), санкции оказали прямое влияние на транспортировку нефти флотом, которая сократилась на 80 процентов с момента внесения судов в списки.

Группа из 12 прибрежных государств опубликовала декларацию о совместных мерах в связи с саммитом JEF в Таллине.