«Татсоцбанк» требует банкротства двух компаний одного из богатейших людей Татарстана
Оба иска «Татсоцбанк» подал в Арбитражный суд Татарстана 6 августа. Ответчиками по ним являются «Автовокзал Восточный» и ООО «Волгадорстрой». Финансовая организация хочет обанкротить оба юридических лица, сумма исковых требований по каждому из двух исков составляет 600 миллионов рублей.
При этом пока неизвестно, что стало причиной иска — заявления пока не приняли к рассмотрению. Inkazan направил запрос в пресс-службу «Татсоцбанка». На момент публикации материала на запрос издания там не ответили.
По данным «Контур Фокуса», председателем правления финансовой организации является Анастасия Колесова. Она же, по данным на 2021 год, является основным акционером — у нее было 43,55% доли в уставном капитале. Более свежих данных в базе нет. Среди бывших учредителей числятся завод «Элекон» и обувная фабрика «Спартак».
«Автовокзал Восточный», который является одним из должников, принадлежит бизнесмену Айрату Миннуллину. Он также владеет вторым должником «Волгадорстроем», ООО «СПБ Стройсервис», ООО «Гелон», ООО «Азимут», ООО «Мосты и водоотводные сооружения» и ООО «Волгадорстрой-Эксплуатация».
Выручка «Автовокзала Восточный» в 2024 году составила 270,8 миллиона рублей при чистом убытке в 17,63 миллиона. Также выяснилось, что «Татсоцбанк» заявил о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве месяц назад — 7 июля. О причинах такого решения не сообщалось. Автовокзал также хочет обанкротить и «Ак Барс Банк».
В 2024 году компания взяла в лизинг пять автомобилей. Лизингодатель при этом не указан, как и транспортные средства, которые взял «Автовокзал Восточный». В конце лета должны истечь 3 договора компании по лизингу транспорта, «не включенного в другие группировки», а в ноябре — на автобусы. В этом случае лизингодателем стало ООО «Восток-Лизинг» Рустема Тахаутдинова.
Что касается «Волгадорстроя», Миннуллин также является ее директором и владельцем. Выручка фирмы в 2024 году составила 150 тысяч рублей при чистом убытке в 7 миллионов. Обанкротить предприятие вместе с «Татсоцбанком» планировал и «Ак Барс Банк». До 2019 года включительно компания выполняла госконтракты по ремонту и строительству дорог. Сумма заключенных контрактов перевалила за 8,5 миллиарда рублей.
У компании есть «двойник»: компания, зарегистрированная на 5 лет раньше — в 2008 году –, и имеющая такое же название. Владельцем более старого «Волгадорстроя» также является Миннуллин. В апреле 2025 года в отношении фирмы ввели наблюдение из-за дела о банкротства — компанию хочет обанкротить ООО «БСЛ Инжиниринг» из-за долга в 78,4 миллиона рублей.
При этом именно более старый «Волгадорстрой» был основным победителем различных дорожных тендеров — за все время первая компания заработала на этом более 37,5 миллиарда рублей, а вторая — 8,5 миллиарда. Фирмы, к примеру, ремонтировали Миллениум, трассы М-7 и другие региональные дороги, а также строили участок Большого казанского кольца (БКК).
Миннуллин — владелец всех этих компаний — известен тем, что начал свою деятельность еще в «нулевые». Баланс девяти его фирм составляет 27 миллиардов рублей, столько же — их выручка. В 2002 году был руководителем ООО «Экономико-правовой центр „Партнер“», совладельцем которого был действующий ректор Казанского федерального университета (КФУ) Ленар Сафин.
СМИ писали, что у Миннуллина через его активы есть участок площадью 12 га на берегу реки Меша в Лаишевском районе. Там расположены база отдыха с футбольным полем и вертолетной площадкой. Через свою жену Светлану бизнесмену принадлежит ресторан «Пражский клуб». Там он, по данным «Бизнес Онлайн», проводит переговоры.
Миннуллина также обвиняли в том, что он «выдавливает» партнеров из бизнеса. Например, так было с Рустемом Насыровым, который владел 100% долей в уставном капитале второго «Волгадорстроя». Однако в 2016 году он отдал свою долю Миннуллину и Олегу Иванову, а в 2023 году его лишили должности гендиректора. Тогда же своей доли в 67% лишился Иванов.
«С ним общались мои юристы, ездили к нему, чтобы попытаться решить все в досудебном порядке, Миннуллин послал их в известном всем направлении. Собственно, он делает это со всеми своими партнерами», — заявил Насыров, требовавший после увольнения 442 миллиона рублей.
Забавно, что за месяц до исков против «Автовокзала Восточный» и «Волгадорстроя» финансовая организация обратилась в суд с требованием о банкротстве самого Миннуллина. Бизнесмен, по данным банка, задолжал им 1,78 миллиарда рублей. Суд арестовал судно Москва-84, автомобиль Aston Martin DBX и другое имущество бизнесмена.
В 2024 году Миннуллин попал в топ-5 богатейших предпринимателей Татарстана по версии Inkazan с суммой активов на 3,48 миллиарда рублей.
