Решением проблемы спикеру видится строительство канатных дорог. Одна такая инфраструктура способна убрать из города 100 автобусов или 2 тысячи автомобилей, передает «Вечерняя Казань».
«Преимущество канатной дороги в том, что она позволяет жителю города планировать свое время», — заявил Алтынбаев.
По его словам, канатная дорога гораздо экологичнее другого вида транспорта. Как заверяют авторы проекта, проезд будет стоить не дороже 100-150 рублей.
Доцент КФУ Лилия Фахрутдинова добавила, что с изменением численности населения пригородов растет нагрузка на дороги. Выходом может стать строительство канатной дороги.
Накануне стало известно, что министерство транспорта и дорожного хозяйства Татарстана подписало соглашение о взаимодействии с «Урбантех», эксплуатирующей канатные дороги. Они планируют заняться совместной разработкой проекта.