Книгу «Сто тайн дореволюционного Челябинска» в течение нескольких лет писали краеведы Юрий Латышев, Владимир Боже, а также историки Николай Антипин и Гаяз Самигулов и научный сотрудник Государственного исторического музея Владислав Демаков.
Материал для книги собирался с 2017 года, когда Юрий Латышев начал вести на сайте Znak.com авторскую колонку «Тайны старого Челябинска».
— История всегда связана с тайнами. Чем дальше мы отодвигаемся, тем меньше мы знаем. Сконцентрировались на истории дореволюционного Челябинска с 1736 по 1917 гг. Было опубликовано 109 выпусков, — цитирует Юрия Латышева ЕАН.
Христорождественский собор
Идея объединить эти статьи в книге появилась ещё в 2021 году. Весь материал был готов через два года после этого, однако денег на публикацию книги не было. И только в этом году нашлись средства — их предоставил общественный фонд «Южный Урал».
Набережная Миасса
В книге описано множество фактов о городе, подкреплённых научными данными. Так, можно узнать о том, что здание ОГПУ с расстрельными комнатами построили из кирпича, добытого после разрушения старого Христорождественского собора. Также краеведы и историки рассказывают о том, что каменную набережную на реке Миасс строили на средства горожан — чтобы воздвигнуть новый мост через реку и укрепить берег. Мероприятие выходило дорогостоящее. Интересно и описание первого общественного транспорта Челябинцев. До появления автомобилей пассажиров перевозили на дилижансах. Проезд в них стоил всего пять копеек (против 35-ти за извозчика). Но покупать дилижансы было дорого, и предприниматели, занимавшиеся перевозками, сооружали самодельные повозки из чего придётся. Чем поражали впечатлительных гостей города.
Городской дилижанс
— В этом городе нет ничего примечательного, за исключением омнибусов, которые являются своего рода достопримечательностью, с которой я никогда не сталкивался раньше в моих путешествиях по свету. Они состоят из что-то вроде большого ящика, небрежно построенного из металлических листов и закрепленного на двух осях без рессор. Большие проёмы на каждой стороне служат дверями и есть два маленьких отверстия на верхней части для света. Трудно передать их цвет, нечистоплотность и неописуемое состояние ветхости, — писал французский автоспортсмен Жорж Кормье, побывавший в Челябинске во время гонки Пекин — Париж в начале ХХ века.
Книга «Сто тайн дореволюционного Челябинска» вышла в сентябре этого года — ко дню рождения города, в количестве 500 экземпляров.
Напомним, зимой в Каслинском районе обновили краеведческий музей, который был заброшен с 2006 года. Как сейчас выглядит историческое здание 1810 года постройки, рассказали в пресс-службе правительства Челябинской области.
Фото: ЕАН, из книги «Сто тайн дореволюционного Челябинска»