Бывший проводник раскрыл железнодорожные хитрости: как не стать жертвой обмана в поезде и что скрывают сотрудники РЖД

В эфире программы "Рассказ уволенного" на канале "Премьер" бывший железнодорожник поделился шокирующими подробностями работы в поездах дальнего следования. По его словам, система подготовки проводников больше напоминает фикцию – вместо полноценного обучения новички получают лишь поверхностные инструкции перед выходом на маршрут.

Особое внимание экс-сотрудник уделил конфликтным ситуациям с пассажирами. "Люди часто обвиняют нас в кражах, хотя за вещи путешественников мы не отвечаем, – пояснил он. – Бывали случаи, когда опаздывающие пассажиры буквально выпрыгивали на ходу, заставляя экстренно тормозить состав".

Скандальные откровения коснулись и работы вагонов-ресторанов. Оказалось, что обслуживающий персонал там тот же, что и в обычных вагонах, а их зарплата напрямую зависит от выручки. Это создаёт почву для злоупотреблений – от завышения цен до откровенного обмана клиентов.

Отдельная тема – нелегальная торговля в пути. "Чай, кофе, лотерейные билеты – всё это часто продаётся без соответствующих разрешений, – признался бывший проводник. – Конфликты с полицией стали почти рутиной".

Но самая тревожная информация касается проверок составов. По словам очевидца, предрейсовый контроль проводится "для галочки", что позволяет провозить запрещённые грузы – от алкоголя до оружия.

"Эта система давно требует реформ, – резюмировал эксперт. – Но пока руководство предпочитает закрывать глаза на проблемы, пассажиры и персонал остаются заложниками ситуации".

Как отмечает автор канала "1520. Всё о путешествиях", эти откровения вскрывают системные проблемы отечественного железнодорожного сообщения, о которых предпочитают не говорить официально, пишет источник.