Казахстанцы перед турсезоном снова не могут купить билеты на поезд

Проблем на железных дорогах масса, считают депутаты, и все они хронические. Начиная от нехватки вагонов, высокой степени их износа, слабо развитой инфраструктуры и заканчивая низким уровнем автоматизации услуг.

Еще одна беда – это частные компании-перевозчики, уверены депутаты. Билеты на их услуги стоят дорого, а вот обслуживание в поездах очень низкое.

При этом пассажирскими перевозками в Казахстане занимаются только одна национальная и 13 частных компаний. Многие из них получают государственные субсидии, но обеспечить комфорт пассажирам не спешат.

«Пока в соседних странах запускают высокоскоростные поезда, инвестируют в железную дорогу и развивают туризм, в Казахстане до сих пор не могут обеспечить элементарную перевозку жителей из одного региона в другой. К примеру, сейчас если вы ищете билет по маршруту «Уральск – Астана – Алматы», то более чем на месяц они уже закончились», — заявил депутат сената парламента РК Арман Утегулов.