Авиаэксперт Герасимов рассказал, будут наказывать авиакомпании за отказ в проведении ручной клади в салон
Российский сенатор Айрат Гибатдинов попросил Генпрокуратуру и Минтранс проверить случай с 89-летней пассажиркой, которую не пустили в самолет с тростью. По мнению авиакомпании, за данный предмет женщина должна была доплатить.
В каких случаях авиакомпания может отказать пассажиру в перевозке, рассказал Заслуженный адвокат России, доктор юридических наук, пилот, эксперт Международной организации гражданской авиации Павел Герасимов.
«Минимальные требования для авиационной перевозки, ее качества и набор услуг, которыми обладает и должен предоставить перевозчик пассажирам, указаны в федеральных авиационных правилах, там же указан минимальный размер ручной клади. Авиакомпании вправе улучшить положение пассажиров и предложить дополнительную услугу, как делают те перевозчики, которые кормят своих пассажиров. У каждой компании своя финансовая модель. Есть требования, которые касаются конкретных воздушных судов. Не в каждом воздушном судне возможно провезти костыли, инвалидные коляски или детские коляски. Трость может заблокировать возможность эвакуироваться пассажирам в случае аварии».
Павел Герасимов отметил, что часто пассажиры пренебрегают чтением правил перевозки авиакомпаний, также имеют место быть перегибы со стороны сотрудников, которые могут идти на конфликт вне зависимости политики авиакомпании.