Эксперт Егармин рассказал, чем опасна поломка водяной помпы охлаждения ДВС

Как заявил эксперт в беседе с "Газетой.Ru", неисправность данного узла может стать причиной капитального ремонта мотора, а возможно даже и полной его замены.

Егармин рассказал, что заклинивание помпы приводит к прекращению циркуляции антифриза, а вместе с тем и к перегреву мотора. Если вовремя не уследить за произошедшей поломкой, велика вероятность деформации головки блока цилиндров.

Кроме того, по словам специалиста, выход из строя детали может привести к обрыву ремня ГРМ. Это в последствии может стать причиной загибания клапанов. Все эти ситуации в конечно итоге ведут к ремонту силового агрегата.

Одной из причин, по которой помпа может получить сильный износ, является отложения грязи и ржавчины в системе охлаждения двигателя при несвоевременной замене антифриза.

Вместе с тем, если уровень охлаждающей жидкости ниже минимальной отметки или она потеряла свои свойства, то деталь будет работать в холостую, что ускорит ее выход из строя, подытожил эксперт.

Ранее "РГ" писала о том, сколько можно ездить с горящим индикатором Check engine.