Возможны ли подобные нововведения в Волгограде? Оказывается, да, но если региональные законодатели увидят подобный опыт в других областях, в том числе в Саратове. Так считает Александр Осипов, депутат Волгоградской областной Думы.
— Уже более года ведутся споры в законодательных органах на эту тему, особенно в регионах, где травмоопасные случаи с участием электросамокатов высоки. Поэтому возможность зафиксировать скоростной режим самокатов до 20 км/час — весьма компромиссный вариант, хотя бы на время наблюдений обстановки, — рассказал изданию «НовостиВолгограда.ру» Александр Осипов.
По его мнению, нужен взвешенный и прагматичный подход к регулированию безопасности движения средств индивидуальной мобильности.
— Относительно тяжелый самокат при столкновении с человеком наносит серьезные травмы на скорости уже от 20 км час и выше. Снабжать самокаты спецномерами, а тем более выдавать права на вождение для пользователей — сложная и трудоемкая система, на которую у ГИБДД нет ни людей, ни средств, ни времени, — отмечает волгоградский депутат.