Комментарии 0
...комментариев пока нет
«Аэрофлот» рулит в прибыль, но убытки все равно колоссальные
Чистая прибыль группы «Аэрофлот» по МСФО за первый квартал 2025 года составила почти 26,9 млрд руб., что в 24 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года, говорится в отчете компании.
Несмотря на рост выручки, «Аэрофлот» зафиксировал скорректированный убыток в размере 3,4 млрд руб. Однако это на 3,1 млрд руб. меньше, чем годом ранее. Показатель EBITDA, напротив, снизился на 17,4% – до 49 млрд руб. По словам первого заместителя гендиректора по коммерции и финансам авиакомпании Андрея Чиханчина, операционная рентабельность и общий финансовый результат оказались выше исторических сезонных значений благодаря сохранению объемов перевозок на уровне 2024 года.
Расходы компании продолжили расти. Затраты на авиационное топливо увеличились на 6,2% – до 69,9 млрд руб., а расходы на техническое обслуживание самолетов подскочили на 37,8%, достигнув 13,2 млрд руб. В авиакомпании объясняют такой рост удорожанием комплектующих и увеличением налета часов на 3,8%.
Финансовая нагрузка на «Аэрофлот» снижается: общий долг сократился на 12% – до 619,3 млрд руб., а чистый долг на конец марта 2025 года составил 512,1 млрд руб. (-14,4%). При этом кредитная задолженность выросла на 2,9% – до 46 млрд руб.
Пассажиропоток группы за отчетный период увеличился на 2,4% – до 16 млн человек. На внутренних рейсах перевезли 12 млн пассажиров (+1,8%), на международных – 4 млн (+4,3%). Эти цифры подтверждают постепенное восстановление спроса на авиаперевозки после кризисных периодов.
Напомним, на глобальном рынке авиаперевозок формируется дефицит провозных емкостей. В 2025-2026 годах спрос будет в 2 раза превышать темпы роста провозных емкостей. Об этом на TransRussia 2025 заявила заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Москва Карго» Елена Ермакова, ссылаясь на данные IATA и Xeneta. LR
Фото: © Алексей Смышляев / Фотобанк Лори
История вопроса
Самолеты в режиме экономии: бюджет авиастроения потеряет 22%
До 2026 года спрос на авиаперевозки будет в 2 раза превышать темпы роста провозных емкостей
Такой скачок произошел на фоне роста выручки, которая увеличилась на 9,6% – до 190,2 млрд руб. Основной вклад в этот рост внесли регулярные пассажирские перевозки, доход от которых достиг 177,3 млрд руб. (+10,8%). Грузовые перевозки также показали положительную динамику, принеся компании 7,6 млрд руб. (+11%). Самолеты в режиме экономии: бюджет авиастроения потеряет 22%
До 2026 года спрос на авиаперевозки будет в 2 раза превышать темпы роста провозных емкостей
Несмотря на рост выручки, «Аэрофлот» зафиксировал скорректированный убыток в размере 3,4 млрд руб. Однако это на 3,1 млрд руб. меньше, чем годом ранее. Показатель EBITDA, напротив, снизился на 17,4% – до 49 млрд руб. По словам первого заместителя гендиректора по коммерции и финансам авиакомпании Андрея Чиханчина, операционная рентабельность и общий финансовый результат оказались выше исторических сезонных значений благодаря сохранению объемов перевозок на уровне 2024 года.
Расходы компании продолжили расти. Затраты на авиационное топливо увеличились на 6,2% – до 69,9 млрд руб., а расходы на техническое обслуживание самолетов подскочили на 37,8%, достигнув 13,2 млрд руб. В авиакомпании объясняют такой рост удорожанием комплектующих и увеличением налета часов на 3,8%.
Финансовая нагрузка на «Аэрофлот» снижается: общий долг сократился на 12% – до 619,3 млрд руб., а чистый долг на конец марта 2025 года составил 512,1 млрд руб. (-14,4%). При этом кредитная задолженность выросла на 2,9% – до 46 млрд руб.
Пассажиропоток группы за отчетный период увеличился на 2,4% – до 16 млн человек. На внутренних рейсах перевезли 12 млн пассажиров (+1,8%), на международных – 4 млн (+4,3%). Эти цифры подтверждают постепенное восстановление спроса на авиаперевозки после кризисных периодов.
Напомним, на глобальном рынке авиаперевозок формируется дефицит провозных емкостей. В 2025-2026 годах спрос будет в 2 раза превышать темпы роста провозных емкостей. Об этом на TransRussia 2025 заявила заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Москва Карго» Елена Ермакова, ссылаясь на данные IATA и Xeneta. LR
Фото: © Алексей Смышляев / Фотобанк Лори