По этим дорогам больше нельзя ездить: водители, запишите

Российские дороги — испытание не только для нервов водителей, но и для подвески автомобилей. Некоторые трассы так убиты, что уже через пару тысяч километров могут отправить машину на серьезный ремонт. Запоминайте, где в России не дороги, а направления и по каким участкам лучше не ездить.

Федеральная трасса Р-258 "Байкал", особенно участок от Читы до Хабаровска, — одна из главных "убийц" подвески. Вместо ровного асфальта здесь чередуются разбитые участки, ямы и грунтовые вставки, которые после дождя превращаются в грязевое месиво. Элементы подвески страдают первыми, а резкие торможения только усугубляют ситуацию.

Не менее кошмарна федеральная трасса М-10 "Россия" между Москвой и Петербургом. Интенсивное движение фур и бесконечные ремонты оставляют на покрытии глубокие колеи и неровности. "Фуры оставляют колеи, а ремонтники — заплатки", — жалуются автомобилисты. Особенно коварны участки в Новгородской и Тверской областях, где ямы могут скрываться под водой или снегом.

Трасса Р-217 "Кавказ", особенно отрезок от Минеральных Вод до Дагестана, — это горный серпантин, где тяжелые грузовики и частые обвалы еще больше порятт покрытие дороги.

А-114 Вологда — Новая Ладога славится "гребенкой" — волнами на асфальте, которые создают вибрацию, разрушающую подшипники и опоры двигателя. "Вибрация, которая сводит с ума", — описывают это водители.

Р-402 в Тюменской области, ведущая к Сургуту, — это смесь разбитого асфальта и грунтовых участков. Высокий клиренс не спасает от жестких ударов, которые передаются на кузов и узлы подвески.

Наконец, М-4 под Ростовом-на-Дону — всегда в бесконечных ямах. Дорогу часто латают, но ее так же быстро разбивает транзитный транспорт, в особенности, фуры. Часто весь поток едет по левой полосе федеральной трассы, потому что по разбитой правой ехать невозможно.

Водители советуют заранее изучать маршрут, избегать резких маневров и не экономить на диагностике. "Лучше объехать, даже если это плюс несколько десятков км", — говорят те, кто уже столкнулся с последствиями.