Китай ищет новые рынки сбыта после введения пошлин на экспорт электрокаров в США

В ответ на введение новых сборов большинство компаний разработали и начали реализовывать три основные стратегии. Первая - диверсификация рынков сбыта и поиск новых возможностей в других регионах. Вторая стратегия направлена на локализацию производственных мощностей за пределами Китая, включая страны куда осуществляется экспорт. Эксперт подчеркнул, что для значительного расширения на любом рынке важно иметь производства внутри каждой страны.

Третий подход состоит в предоставлении услуг, а не товаров, через лицензирование технологий. В рамках этой стратегии компании не экспортируют автомобили напрямую, а фокусируются на предоставлении технологической экспертизы и интеллектуальной собственности партнерам в других странах, включая США. Это позволяет им организовать локальное производство, резюмировал специалист.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что продажи Porsche в Китае упали на 42%.