Идет конкуренция: Мотоциклы новых индийских брендов могут появиться в России

В ближайшие два-три года на российском рынке мототехники прогнозируется появление новых конкурентоспособных брендов из Индии, ориентированных на глобальный рынок. Об этом сообщил Сергей Фивейский, руководитель компании «С.МОТО», агентству «АВТОСТАТ».

Эксперт отметил, что индийские компании обладают сильными брендами, представленными на российском рынке и в других регионах мира. Примером такого бренда является Bajaj, который успешно работает в России уже около десяти лет. Однако, по мнению Фивейского, этого недостаточно для удовлетворения потребностей российского рынка.

В сегменте лёгких мотоциклов с объёмом двигателя до 400 кубических сантиметров на протяжении многих лет доминируют китайские производители. Они занимают лидирующие позиции по количеству брендов, разнообразию моделей и их функциональному назначению, включая шоссейные, кроссовые и эндуро мотоциклы. В России наибольшую популярность имеют такие китайские марки, как Voge, Lifan, Zongshen, BSE и Kayo. Кроме того, существуют российские бренды, которые импортируют технику из Китая, такие как «С.МОТО», «Мотомир» и «Рейсер».

Разнообразие предлагаемой техники значительно увеличилось, и на рынке появились премиальные китайские бренды, известные во всём мире. Помимо Китая, традиционные экспортёры лёгких мотоциклов в Россию включают Тайвань, Южную Корею и Японию. Однако, по словам Сергея Фивейского, их доля на российском рынке за последние годы снижается.