Председатель Правительства ознакомился с работой предприятия и планами развития производства, осмотрел образцы продукции.
Михаил Мишустин посетил Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод. Слева – генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин, справа – глава Республики Бурятия Бурятия Алексей Цыденов и генеральный директор Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода Сергей Заборских
Михаил Мишустин посетил Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод. Слева – генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин, справа – глава Республики Бурятия Бурятия Алексей Цыденов и генеральный директор Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода Сергей Заборских
Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (ЛВРЗ) основан в 1934 году. На сегодняшний день является крупнейшим ремонтным заводом в структуре АО «Желдорреммаш».
Основными видами деятельности завода являются проведение средних и капитальных ремонтов тягового подвижного состава, ремонт оборудования, узлов и агрегатов, производство запасных частей для подвижного состава.
Предприятием освоен ремонт всей линейки электровозов переменного тока, проведение модернизации с продлением срока эксплуатации, осуществляется ремонт электровозов ВЛ85, ВЛ80 всех индексов и модификаций, 2ЭС5К, 3ЭС5К «Ермак», 2 (3, 4) ЭС4К «Дончак», капитальный ремонт с продлением срока службы электровозов ВЛ80, капитальный и средний ремонт пассажирских электровозов ЭП1, электрических машин электровозов, ремонт и новое формирование колёсных пар, изготовление запасных частей для электровозов.
В структуре завода имеется локомотиворемонтное и литейно-механическое производства. Предприятие производит широкий спектр запасных частей для других заводов холдинга, для подвижного состава и эксплуатационных подразделений железных дорог России. Также клиентами компании являются иные промышленные предприятия и частные компании-перевозчики.
В настоящее время на предприятии трудится более 5 тысяч сотрудников. Площадь завода составляет более 111 га.
В 2022 году заводы АО «Желдорреммаш» выпустили из ремонта 2313 секций локомотивов, что на 8% больше показателя 2021 года и на 5% – производственной программы отчётного периода. В текущем году план по выпуску составит 2721 секцию. Наибольший объём ремонта приняли на себя Улан-Удэнский ЛВРЗ – 809 секций (35% объёма ремонта) и Ростовский ЭРЗ – 483 секции (21%).