У самолета Sukhoi Superjet, кружащего над Подмосковьем, отказал один из двигателей

В сентябре прошлого года российский SJ-100 с замещенными импортными компонентами успешно прошел вторые летные испытания. Об этом официально заявили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Эксперты же указывают: полностью импортозамещенным этот борт быть не может.

Бывший борт-инженер Ил-62М, экс-председатель Дальневосточной территориальной организации профсоюза авиационных работников Хасан Серожединов и вовсе называл SSJ-100 «мертворожденным ребенком» российского авиапрома, объясняя, что 78% нового «Суперджета» — это иностранные компоненты. Генеральный директор RunAvia, основатель и представитель AIM Group в России Андрей Патраков объяснял, что ни одна страна не может себе позволить полностью собрать самолет.