Un mort, des dizaines de blessés dont 20 en soins intensifs. L’incident qui a forcé un Boeing 777 de Singapore Airlines à atterrir d’urgence à Bangkok a duré à peine une minute, mais les turbulences survenues à 11 300 mètres au-dessus de la Birmanie ont été « extrêmes » et « soudaines », témoignent les passagers qui ont décrit un avion s’élevant brusquement avant de plonger. Selon l’un d’eux, le signal de port de la ceinture venait tout juste de s’allumer quand les secousses ont démarré.

Singapour a dépêché une équipe d’enquêteurs à Bangkok pour faire toute la lumière sur l’affaire, en collaboration avec les autorités thaïlandaises et des experts du NTSB américain - l’incident impliquant la société Boeing. Un drame d’une telle violence est très rare : généralement, les turbulences se résument à un voyant qui s’allume et à un verre qui vacille sur la tablette.

Elles sont pourtant loin d’être anodines et coûtent même environ 200 millions de dollars par an à l’industrie aéronautique rien…