В авиакатастрофе под Новосибирском погибли четыре человека

Самолет Ан-12Б с бортовым номером СССР-11018 выполнял грузовой рейс из Тикси в Москву с промежуточной посадкой в Новосибирске. Проблемы начались еще при взлете — четвертый двигатель работал с перебоями, но экипаж принял решение продолжить полет. В сложных погодных условиях, с перегруженной машиной (на борту было около 61,5 тонны груза) и минимальным запасом топлива, пилоты пытались дотянуть до Новосибирска. Однако всего за несколько километров до пункта назначения, на высоте 1200 метров, командир доложил о вынужденной посадке. Его последние слова, зафиксированные диспетчерами: «Тут какой-то лес, да? а…?» — стали предвестником трагедии. Обгоревшие останки судна обнаружили в 13 км от Толмачево.

Самолет врезался в деревья, пролетел 300 метров и рухнул на правый бок. Из шести членов экипажа выжили только штурман и радист, находившиеся в хвостовой части.

Расследование выявило несколько причин катастрофы: по результатам экспертизы, была выявлена коррозия двигателей. По другой версии, был нарушен регламент технического обслуживания, и допущены ошибки экипажа в оценке ситуации

Эта трагедия стала одной из многих в печальной статистике Ан-12. Всего через 13 лет под Иваново разбился еще один такой же самолет во время тренировочного полета — погибли все 7 человек на борту. В 2013 году под Иркутском Ан-12 компании «Иркут» при заходе на посадку разрушил несколько построек и полностью разбился — жертвами стали 9 человек.

Напомним, в 2025 году также прошло 55 лет со дня другой авиакатастрофы: 1 апреля 1970-го года в небе над Новосибирской областью разбился самолёт Ан-24Б, авиакомпании «Аэрофлот». Самолет выполнял рейс Новосибирск-Братск, но проблемы начались уже спустя 25 минут после взлёта. В салоне находились 45 человек, включая юношескую волейбольную команду — выжить не удалось никому. Воздушное судно, столкнулось с радиозондом на высоте. Из-за удара пилоты потеряли управление.

В этом году 24 июля в результате крушения самолета авиакомпании «Ангара» в Амурской области погибли 48 человек. Расследование вскрыло вопиющие факты: 50-летний самолет, фиктивные техосмотры, поддельные документы.

Как и 56 лет, трагедии происходят по тем же причинам: человеческая халатность, погоня за прибылью в ущерб безопасности, слепая вера в «авось пронесет». Эта годовщина — не просто памятная дата, а суровое напоминание о том, что авиация не прощает небрежности.