Ядерный взрыв в бухте Чажма – 1985: почему это был предвестник Чернобыльской катастрофы

Человеческий фактор, ошибка, халатность – все это привело к страшной трагедии ровно 40 лет назад. Во время стандартных работ по обслуживанию атомной подводной лодки на судоремонтном заводе произошел ядерный взрыв. Это случилось за год до Чернобыля, и о последствиях и мерах предосторожности еще никто не знал. Редакция «ФедералПресс» рассказывает о трагедии в истории Приморья и Тихоокеанского флота.

Обычный день, ставший трагедией: как началась катастрофа в Приморье

10 августа 1985 года жители поселка Дунай в Приморском крае просыпались, не подозревая, что этот субботний день войдет в историю как одна из самых серьезных ядерных аварий СССР. Рыбаки готовили снасти для утреннего лова, дети играли во дворах, взрослые занимались привычными выходными делами. В двух километрах от поселка, в закрытой бухте Чажма, на судоремонтном заводе шли плановые работы по перезарядке ядерного реактора атомной подводной лодки К-431.

Около полудня тишину разорвал оглушительный взрыв. Жители увидели, как над заводом поднялось огромное облако черно-желтого дыма, но никто не мог представить масштаб катастрофы. Большинство подумали об обычной производственной аварии, ведь о ядерных технологиях на флоте граждане знали крайне мало. Взрывная волна, радиоактивное облако и смертоносное излучение в 90 тысяч рентген в час, по данным «РИА Новости», стали реальностью, о которой почти никто не догадывался.

История подводной лодки К-431: от боевых походов до роковой перезарядки

Атомная подводная лодка К-431 проекта 675, оснащенная крылатыми ракетами, была построена в 1965 году в Комсомольске-на-Амуре. За двадцать лет службы субмарина прошла более 180 тысяч морских миль, совершила семь автономных боевых походов в составе Тихоокеанского флота. Это была обычная рабочая лошадка советского ВМФ с двумя ядерными реакторами типа «ВМ-А» мощностью 72 МВт каждый.

В августе 1985 года К-431 стояла у пирса судоремонтного завода в бухте Чажма для планового технического обслуживания. Квалифицированные специалисты-атомщики проводили перезарядку активных зон обеих реакторных установок – процедуру, отработанную до мелочей и считавшуюся рутинной.

9 августа перезарядка была завершена, но при финальной проверке обнаружилась проблема: тяжелая верхняя крышка реактора легла негерметично. Причиной оказался банальный человеческий фактор – забытый под прокладкой огарок сварочного электрода. При гидравлических испытаниях крышка начала пропускать теплоноситель.

Роковые минуты 10 августа: как произошел взрыв атомного реактора

Утром 10 августа бригада техников приступила к переустановке реакторной крышки. Работы велись с нарушением ряда технологических требований – первый звонок надвигающейся трагедии. При подъеме многотонной крышки на стропах плавучего крана она слегка перекосилась и зацепила компенсирующую решетку реактора.

В этот критический момент мимо на скорости 12 узлов прошел катер-торпедолов. Волна от его хода качнула плавмастерскую с краном, реакторная крышка на стропах пошла вверх, потянув за собой тепловыделяющие элементы активной зоны. В реакторе мгновенно началась самопроизвольная цепная реакция деления урана – пусковой режим, который в нормальных условиях тщательно контролируется защитными системами.

Тепловой взрыв чудовищной силы отбросил многотонную реакторную крышку. Уровень радиации в эпицентре достиг 90 тысяч рентген в час – доза, смертельная для человека за считаные минуты. Восемь офицеров и два матроса, находившиеся в реакторном отсеке, погибли мгновенно. Взрыв образовал трещину в прочном корпусе подлодки, через которую начала поступать забортная вода. К-431 накренилась и осела на корму.

Ликвидация аварии: героизм и радиационная опасность

Практически вся активная часть реактора – около 75 % радиоактивного материала – была выброшена за пределы субмарины. На подводной лодке начался мощный пожар с выбросами радиоактивной пыли и пара. Над местом аварии поднялось огромное облако черно-желтого дыма, видимое за многие километры.

Первыми к ликвидации последствий приступили моряки стоявшей рядом атомной субмарины К-42 «Ростовский комсомолец». Вокруг были разбросаны взрывом останки погибших товарищей, в воздухе висела смертоносная радиация, но ликвидаторы не до конца понимали масштаб опасности. После первых замеров дозиметристов морякам запретили приближаться к аварийной лодке – пожар тушили брандспойтами издалека.

К месту трагедии стягивались силы береговой базы, соединений подводных лодок, военно-строительных отрядов. Две тысячи человек в течение нескольких дней противостояли разрушительному воздействию радиации, спасая лодку от полного затопления и предотвращая еще более серьезное заражение акватории.

Последствия катастрофы: скрытые жертвы ядерной аварии

Значительные дозы радиации получили 290 человек, у десяти диагностировали острую лучевую болезнь, у 39 – лучевую реакцию. Всех пострадавших удалось спасти, но к середине 1990-х годов число официально выявленных жертв аварии превысило 950 человек. Многие заболевания, связанные с облучением, проявились через годы.

Высокорадиоактивные останки погибших моряков захоронили на мысе Сысоева на большой глубине под толстым слоем бетона. Аварийную субмарину отбуксировали в бухту Павловского, предварительно залив реактор бетоном.

Географические особенности местности спасли от более масштабной катастрофы. Склоны окрестных сопок локализовали распространение радиоактивного облака, а вечером 10 августа прошел сильный ливень, который прибил радиоактивную пыль к земле. Прибрежный поселок Дунай и другие населенные пункты пострадали значительно меньше, чем могли бы при других погодных условиях.

Засекречивание трагедии: восемь лет молчания

Ядерную аварию в Чажме засекретили на восемь лет. Даже после рассекречивания информация проходила только по линии Министерства обороны, что означало крайне ограниченный доступ пострадавших к компенсациям и медицинской помощи. Многие ликвидаторы так и не смогли доказать причинно-следственную связь своих заболеваний с участием в ликвидации аварии.

Трагедия в бухте Чажма стала своеобразным предупреждением, которое власти СССР предпочли скрыть от собственного народа. Менее чем через год произошла Чернобыльская катастрофа – уже совершенно иного масштаба, скрыть которую было невозможно.

Завершение истории К-431: утилизация через 31 год

Только в 2016 году, через 31 год после аварии, подводную лодку К-431 решили окончательно утилизировать. Толчком стала подготовка к форуму АТЭС-2012, когда Приморье решили очистить от радиоактивного металлолома.

«Сколько она могла быть на воде, сложно судить. Цистерны главного балласта проржавели. После взрыва была трещина в корпусе. Лодка держалась на понтонах», – рассказывал «Вестям. Приморье» генеральный директор «ДВЗ «Звезда» Андрей Россомахин.

На заводе в поселке Дунай, где произошел взрыв, лодку разделывать отказались. Ее отбуксировали в Большой Камень, где провели беспрецедентные подготовительные работы: демонтировали часть корпуса, дезактивировали конструкции. Аварийный реактор и соседние отсеки вырезали, загерметизировали и отправили в специальный саркофаг для захоронения в пункте изоляции аварийных подводных лодок.

Трагедия в бухте Чажма остается малоизвестной страницей советской ядерной истории. Она же стала предвестником страшной аварии на Чернобыльской АЭС: халатность и потеря страха перед атомом стоит огромного количества жизней.

Фото: Пресс-служба Министерства обороны России / mil.ru