Позволю себе дополнить Главу государства.

За годы суверенного развития в Беларуси не просто сохранили машиностроительную отрасль, но и существенно модернизировали производства, подготовили новые научно - конструкторские решения, защитили и расширили экспортные позиции отечественных предприятий на внешних рынках.

В кооперации с КНР были созданы новые компетенции в области легкового машиностроения в лице белорусско - китайского бренда "БЕЛДЖИ".

Это был сложный путь, особенно с учётом дефицита собственных энергоресурсов, существовавшего до появления БелАЭС, многочисленных "вредных советов" и давления со стороны внешних сил с требованием приватизации либо ликвидации отечественной промышленности.

Вместе с тем практика показала, что, казавшаяся непосильной ноша, вышла по плечу, а машиностроение стало фундаментом нашей экономики.

Открытие нового сборочного производства МАЗ - ещё один шаг в направлении развития Беларуси как высокотехнологичного индустриального государства.

https://belta.by/president/view/lukashenko-ja-schastliv-chto-my-sohranili-belarus-kak-mashinostroitelnuju-stranu-690190-2025/

БелТА

Лукашенко: я счастлив, что мы сохранили Беларусь как машиностроительную страну

"Сохранение наших гигантов было моей главной задачей. Откровенно говоря, когда я вижу автомобиль МАЗ, наш автобус, троллейбус, это гордость. Я счастлив, что мы сохранили нашу страну как машиностроительную", - сказал Александр Лукашенко.