Чего нельзя делать после дорожно-транспортного происшествия — советы юристов
ДТП может произойти с кем угодно — даже с самым аккуратным и опытным водителем. Это всегда стресс, особенно если столкновение произошло внезапно. В такой ситуации легко поддаться эмоциям или действовать на автомате, совершая поступки, которые только усугубят и без того сложную ситуацию.
Чтобы не попасть в ещё большую беду, важно понимать, чего точно не стоит делать сразу после аварии.
Не кричите и не выясняйте отношения
Первая реакция после удара — гнев, шок, растерянность. Часто водители бросаются к другим участникам ДТП с криками, обвинениями или угрозами.
Но важно помнить: на повышенных тонах вы не решите ничего, кроме того, что рискуете нарваться на конфликт, который закончится вызовом полиции не по поводу аварии, а из-за попытки выяснения отношений.
Сохраняйте самообладание. Ваш спокойный тон — это уже половина успеха в урегулировании ситуации, особенно если рядом пассажиры или дети.
Не пытайтесь договориться на месте
Иногда кажется, что проще решить всё между собой: оценить ущерб, передать деньги — и разъехаться. Но на практике это может обернуться серьёзными юридическими последствиями. Особенно если позже всплывут скрытые повреждения или пострадавший изменит своё мнение.
Любое ДТП — это зона ответственности ГИБДД. Даже если оно кажется мелким, лучше задокументировать всё официально. Так вы защитите себя от неприятных сюрпризов.
Не забывайте о собственной безопасности
Сразу после аварии некоторые водители выбегают из машины на проезжую часть — смотреть, что с бампером, фарой или колесом. Это чрезвычайно опасно, особенно в тёмное время суток или на трассе.
Что делать правильно:
- Заглушить двигатель;
- Надеть светоотражающий жилет;
- Выставить аварийный знак;
- Включить аварийную сигнализацию;
- Убедиться, что пассажиры в безопасности и не покидают салон без надобности.
Сначала — безопасность. Только потом — фотографии повреждений, разговоры с другими водителями и ожидание инспекторов.
Уточнения
Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.