Сегодня исполнилось 15 лет одному из самых современных транспортных предприятий

Сначала здесь выпускали легендарные электропоезда «Ласточка», а теперь и улучшенные «Финисты».

Когда-то из этих цехов вылетели первые «Ласточки» — комфортабельные электрички, которые перевозили гостей Олимпиады в Сочи. Затем им на смену пришли «Финисты» — ещё более удобные поезда междугороднего сообщения. Но прогресс не стоит на месте и сегодня на заводе удалось наладить выпуск электропоездов совершенно иной модификации.

«Финист» 105-ой модели является самой последней разработкой предприятия. Его отличие от предыдущего электропоезда заключается в том, что теперь он оснащается двухсистемной силовой установкой. Это значит, что он может теперь работать как на переменном, так и на постоянном токах.

«Екатеринбург и вообще Свердловская дорога — это преимущественно постоянный ток. Но есть участки после Дружинино, где переменный ток. Можно запустить сообщение, например, в Красноуфимск из Екатеринбурга. Вот это сообщение как раз для двухсистемных поездов», — рассказал руководитель центра управления проектов завода Григорий Голубев.

Но и это ещё не всё. Сейчас на территории предприятия возводят 5 новых цехов, где будут выпускать уже высокоскоростные электропоезда, которые будут перевозить пассажиров со скоростью 400 километров в час.

«С учётом пуска этих объектов, производственные мощности будут достаточно сформированы для выполнения этого проекта. Оборудование тоже уже всё заказано, и оно вместе со стройкой прибудет в срок и всё будет выполнено в соответствии с графиком», — отметил генеральный директор завода Олег Спаи.

Современные технологии сделали предприятие одним из лидеров российского транспортного машиностроения. Но таких высот нельзя было бы достичь без профессионального коллектива предприятия, которому и сегодня доверяют реализацию самых амбициозных проектов. «Только сильный духом, сплочённый коллектив единомышленников, молодой, способен решать такие сложные задачи и вызовы. И самое главное, почему вам такие задачи поручают решать? Потому что все верят, знают и неоднократно убедились, что вы это сделаете, сделаете обязательно с хорошим качеством, на высоком уровне», — сказал       

временно исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Денис Паслер.

Дальше, больше. В планах у предприятия наладить выпуск электропоездов на аккумуляторной тяге, который сможет преодолевать участки без контактной сети на расстоянии до 150 километров.