В парламенте Приморья заявили о срыве сроков и удорожании строительства баржи для Путятина

Строительство долгожданной баржи для перевозки пассажиров и грузов с острова Путятина на верфи Ливадийского ремонтно-судостроительного (РСЗ) завода вышло за пределы обещанных двух лет. Сдать 31-метровое судно планируется в декабре 2025 года. Этот срок на заседании комитета Заксобрания Приморья (ЗС) по экономической политике и собственности назвал министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Игнатенко. Депутаты обратили внимание на смещение сроков сдачи, а также двукратное подорожание стоимости контракта. За нарушения глава ведомства пригрозил судостроителям штрафными санкциями, сообщает ИА PrimaMedia.

Судно для решения вопроса связи острова Путятина с большой землей заложили на верфи Ливадийского РСЗ в августе 2023 года. Во время визита на верфь губернатора Олега Кожемяко управляющий ГК "Доброфлот" (в нее входит завод — ред.) Александр Ефремов анонсировал, что судно строят меньше, чем за два года. Исходя из этих планов, его уже должны были сдать. В 2024 году власти Приморья озвучили, что возить пассажиров новая баржа начнет во второй половине 2025 года.

На очередном заседании экономического комитета ЗС, где рассматривался вопрос о реализации госпрограммы развития транспорта в 2024 году, глава краевого Минтранса назвал точные сроки — самый конец второй половины текущего года.

"В рамках государственного контракта с Ливадийским РСЗ у нас строится баржа. В прошлом году все средства освоены. В текущем году срок сдачи запланирован на декабрь 2025 года. Баржу планируется использовать на доставку с Путятина в ЗАТО Фокино", — сказал Алексей Игнатенко.

Контракт проблемный, на что обратили внимание парламентарии. В частности, по подсчетам депутата от КПРФ Любови Терендиной, произошел рост стоимости контракта. А сдать судно, по ее оценкам, должны были вообще еще в прошлом году. Она призвала министерство повлиять на подрядчика.

"Там слетели все сроки, и сумма увеличилась с контракта почти в два раза. Какие меры воздействия на Ливадийский завод предпринимает министерство транспорта и дорожного хозяйства? Потому что баржа на Путятине — это очень актуальный и такой острый вопрос", — заявила Терендина.

Министр отметил, что ситуация находится под контролем, и заверил коммунистку, что проблем с транспортным сообщением у Путятина сейчас нет. Тем не менее, за неустойку по контракту судостроителей ждет штраф.

"За неисполнение контрактных обязательств будут выставлены штрафные санкции. Но мы планируем, что она выйдет. Мой заместитель с периодичностью раз в месяц выезжает на завод, осматривает — все строят. И отремонтировали баржу, которая подана (для перевозок — ред.) сейчас", — сказал Игнатенко.

Несмотря на то, что речь идет о муниципальных перевозках, по словам чиновника, правительство следит за этой ситуацией, учитывая ее социальную значимость.

Напомним, многострадальный остров Путятина давно славится проблемой с регулярными пассажирскими перевозками. Единственная частная баржа, обеспечивающая его связь с большой землей, постоянно ломалась и находилась на ремонте, либо не выходила на линию, если у муниципалитета образовывалась задолженность перед предприятием.

Отсутствие стабильной связи острова с материком обернулось для главы ЗАТО Фокино Александра Баранова и ряда его подчиненных уголовными делами. В январе 2023 года на острове умерла женщина, которой не смогли оказать срочную медпомощь. Градоначальник в конце апреля получил 2,5 года условно по делу о халатности, повлекшей по неосторожности смерть человека. Приговор еще не вступил в законную силу — его обжаловали все стороны процесса.