В Политехе рассчитали варианты применения сети для локализации разлива мазута в Чёрном море

Специалисты Передовой инженерной школы «Цифровой инжиниринг» Политеха смоделировали возможности и варианты использования заградительной сети при подъеме и транспортировке кормовой части танкера «Волгонефть-212», затонувшего в Чёрном море в декабре 2024 года. Инженеры ПИШ СПбПУ создали цифровой (виртуальный) испытательный стенд, чтобы определить уровень проницаемости и нагрузки на сеть при воздействии морской воды в зависимости от скорости течения. Данные, необходимые для построения высокоадекватных математических и компьютерных моделей, предоставили коллеги с химического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова и из Морского гидрофизического института РАН.

Разработанные математические и компьютерные модели заградительных конструкций по типу «иловой завесы» учитывали физико-механические характеристики сети (расчёты осуществлялись для сетей различной плотности), включая показатели плавучести и гидрологические условия окружающей среды — температура воды, скорость и направление течения. На цифровых (виртуальных) испытательных стендах были рассчитаны предельные нагрузки, а также проведена оценка грузоподъемности буёв.

Именно благодаря использованию технологий цифрового инжиниринга нам удалось осуществить сложные расчёты, учитывающие множество различных показателей, всего за 5 рабочих дней. В дальнейшем результаты моделирования и цифровых испытаний могут быть использованы для обоснования и разработки техзадания на производство заградительных конструкций для локализации зон разлива мазута, — прокомментировал особенности исследования проректор по цифровой трансформации Политеха, руководитель Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» Алексей Боровков.

Выполнение цифрового испытания
Расположение танкера на грунте

Напомним, что разлив мазута в Керченском проливе произошёл 15 декабря 2024 года во время шторма из-за разлома корпусов двух российских нефтяных танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». По оценкам Минприроды, в море вылилось около 4 тыс. тонн мазута — загрязнённым оказался участок побережья Краснодарского края от мыса Панагия до Анапы, позднее течением мазут стало относить к побережью Крыма, а часть разлившихся нефтепродуктов осела на дне.

31 января 2025 года заместитель председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко провёл встречу с учёными и оценил инновационные разработки и технологические решения по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации.

Вице-премьер подчеркнул, что по поручению Владимира Путина создана правительственная комиссия во главе с вице-премьером Виталием Савельевым, координирующая процесс ликвидации последствий разлива мазута. Отдельное направление по науке ведет министр науки и высшего образования Валерий Фальков.

Учёные сказали важную вещь: они не конкурируют в технологиях, а дополняют друг друга и находят симбиоз. Кооперация крайне важна, потому что Президент Владимир Путин поручил нам проработать технологии на будущее, чтобы мы могли быстро реагировать и помогать другим. Также необходимо решать текущие вопросы. Сейчас перед нами стоит задача определить чёткие шаги для апробации разработок и масштабировать их в реальных условиях, — отметил Дмитрий Чернышенко.